Radem

А вот у меня на х х при 750 об/мин уже идет зарядка на аккумулятор. Причем гена стандарт 52А, шкив тоже родной. Вся хитрость в реле регуляторе - он самодельный. Я уже писал об этом где-то в соответствующем разделе и схему выкладывал.

Как же теперь приятно, когда при езде накатом в темноте, на х х, свет не притухает да и аккумулятор не разряжается.

Может продублируй в этой теме о самодельном реле-регуляторе.... или дай ссылку где о нем написано, думаю сейчас многим это актуально.

Две недели подряд меньше -32...

В первые дни морозов заводился, щас опять замёрз)

Как заводить?

Я на минералке такой же как у тебя Москвич в сильные морозы в прошлом году заводил спреем "Быстрый старт" (эфир). Самым ефективным оказался немецкий "ACE Starting fluid". Снимал кришку воздухана "пшикал" им в карб и заводилась без проблем. Когда небыло эфира зажигал газету и аккуратненько пламенем подносил ее к патрубку воздухана сняв с него предварительно гофру забора горячего воздуха. Прогрев так сам карб 1-2 мин. и впускной коллектор машина заводилась приблизительно в такие морозы как ты пишешь. Удачи!

Там написано: Цена за единицу: 232 грн......!!!

Здесь один из форумчан писал что у него была подобная проблема и это оказалось стучала сошка рулевого вала. Посмотри может и у тебя что-то подобное. Удачи!

Читаем, читаем....! Продолжай в тои же духе! Удачи!

Есть готовый комплект на 412 ( сайленты+ втулки рессор)

Прошу сообщить в личку цену на комплект ИЖ 412 (позднего выпуска) и реквизиты для оплаты товара.

Так это стабилизировало стрелку показометра...?

Напиши хоть какой карб на машине установлен.

Если машина не трогается с места смотри в первую очередь сцепление, может там что обрвало.

Подскажите пожалуйста сколько будет стоить в хорошем состоянии торпеда в сборе (приборка, включатели и т.д) на поздний ИЖ 412.

Проблема можливо в самому трамбльорі.... Ти не пробував на 180 градусів розвернути..., або перекинути високовольтні провода. Тут багато про це пишуть.... Бажаю успіху в налагодженні!

.... а какая торпеда хорошо подходит в поздний ИЖ-412 ИЄ

Уточните пожалуйста маркировку применяемого реле "моргания лампочки ручника".

Круто! а почем эти лампочки?

.....и их маркировку и где продаються?

Позволю себе дать совет, тем кто еще не ставил ЭСП 

Ставьте реечные, а не на тросах...

Конечно если уже стоят, или те что с тросами "подвернулись" значительно дешевле.... решать безуслоно Вам.

Но при прочих равных условиях - реечные, мое мнение, значительно лучше (по опыту М-2140 и ВАЗ-08 - в 8-ке вообще стекло очень массивное)

В Москвич с дверями как в 412-м вообще без доработки ставятся реечные предназначенные для ВАЗ-класика 01-06 (у меня на коробке Москвич да же не напечатан был среди возможных вариантов исполнения механизма ЭСП-ков)

На мой 40-й подошли настолько "запросто", что даже не догадался сфотографировать процесс установки, мроблем не было вообще....

реечные жестко фиксируют стекло, шестерня способна передавать значительное усилие от мотора на рейку, механизм ЭСП сам по себе является дополнительной направляющей для стекла...

"Тросовые" при любой конструкции работают на штатных направляющих которые часто разболтаны, с недостаточно плотной фиксацией стекла особенно внутри двери, если привод интегрируется в штатный механизм то все его недостатки (тугой ход, вероятность соскакивания троса, растяжение троса, необходимость периодически его подтягивать и др.) только ухудшают условия работы Э/моторов и .... увеличивают вероятность поломки.

Очень многих этих недостатков у реечных и быть не может...

Ну и простота установки: выбросил старый привод, просверлил пару отверстий, привинтил - пожалуй и все.... а нет еще комутировать электрическую часть, ну так это для любых ЭСП нужно.

 [img alt=]http://www.moskvich-ok.ru/forum/public/style_emoticons/default/hi.gif[/img]

Так все-таки для ИЖ 412, с безфорочными передними дверями какого производителя покупать?

На что еще при покупке обращать внимание...

dikij эта тема про переходник, но люди говорят про сам трамблер. Работа твоя интересна. Я тоже считаю зачем огород городить, тем более что характеристики 8-ного к УЗАМу не подходят.  Хотя если есть возможность достать б/у 8-ный (цена?) и использовать его потом. А вот ссылка где купить БЗС трамблер за 205 грн.+ пересылка и забыл. http://avtodetali.com.ua/shop/catalog/31/Raspredeliteli-zazhiganiya-3706-/index.page-5.html

По этой ссылке за 205 грн. ничего нет. Я с ними связывался. Сообщили, что нет в наличии...

У меня на ИЖ 412 такие же как на верхнем фото. Стоят на штатном месте. Бачок сток. Бьют више верхней резинки!!! Иглой регулируются в разные стороны (вверх,вниз, вправо, влево). Очень удобные.