Олег408

сначала все пишут что помогает замена насоса.

согласен.но тогда какой лутше?

обратку не хо.геморно слишком для меня.

дайте кто-то рациональный совет!

карб 2105.насос штатный.греется сцуко сильно.машын дергается и глохнет в итоге.лью воду на насос- еду.

знаю шо тема есть но не пинайте сильно.машина - М408 переходной.

показывет полбака - на самом деле 0.

одни пишут что смена датчика в бензобаке помогает,одни - нет.

есть ли какое-то правильное решение проблемы?

кто сталкивался дайте совет.буду признателен.

прошу также модеров не сносить тему.

точно такой как у меня.даж цвет.кого интересует более подробные фоты - в личку.

есть такая же зеленая територия в селе!покупаться тоже можно но не в том месте где остановимся.на месте проехать чуть просто.

если хочется примерно такого места то можно ко мне.и ближе.

20-25 км от Киева.

подскажите плиз какого размера максимального можно поставить резину 6,45-13 шоб не тёрло?родной диск.

да вот аккум собираюсь менять.наверн заодно генер на проверку отдам.

спасибо за совет!

Вобщем сам не пойму что за фигня.при малых оборотах амперметр(отдельный) дерграется,стрелка на минус-плюс.прибавляю газу - стоит ровно.менял шоколадки,практически не помогает.

мое мнение - - плохой контакт на проводе который входит в реле.бывало подергаю его и норм.а бывает вобще реле выключается.

етот конченый переменный ток убил мне аккума.он быстро садится,где-то за 4 дня.

если с 2 попыток не заведется,дальше уже еле крутит.вот так.

у меня только помпа потекла,сменил.насчет масла тоже самое.заводка хорошо.

на горку аж бегом едет.если рысачить то он не сильно катит.но у мя если придавить то на 2 передаче можно 55 выжать.максимально ехал 90 на нем,но может и больше.словом- люблю свой 408.