председатель

А бачек расшерительный присутствует?

 Работая на заводе "ЗАЗ" приходилось не только видеть но и самому полировать стекла, парни поверте гемор еще тот. Во первых надо убрать сначало царапину, апотом уже полировать, руками без машинки ничего сделать нельзя. Даже на заводе было проще заменить чем заморачиваться с полировкой.

 Гдето могу согласится если царапина маленькая и не глубокая, но если как ты пишеш    Стекла все в сколах и царапинах то проще поменять стекло.

Про составы названия не скажу но теми что полируют кузов полировать бесполезно. 

Pomi4 Не слушай ни кого кто советует полировать стекло это дело гораздо сложнее, чем заниматься полировкой кузова, краска мягче по сравнению со стеклом. Хотя если есть сильное желание можешь попробовать, но опять, же мез механизации не получиться.

Да без спирта никуда

Посмотрите шпильки на которых крепица Б/Н иногда через них и течет.

ШРБ или Шрус - я не помню, что на баночке. Закачал в трапецию.

romstr Вы бы определились с названием, а потом и говорили

  Так как на моих стаканах масленок нет я мажу литолом от ТО до ТО

За последнее время на форумах все пришли к выводу что погодные условия не позволяют контролировать стёкла до лета.

Так что если вам не нужно ехать на тех осмотр, то можно забить на эту тему до весны.

Я думаю что за пол года они ещё чего-нить напридумывают. Или появится какой-нить механизм как это обойти...

"ЛЮКС" ИС-2 ето один из приборов которыми проверяют светопропускание стекла, поищите инструкцию и посмотрите при каких условиях эксплуатируется прибортогда вопрос отподет сам собой.

Раскрутить, помазать, заменить на мой взгляд лучше чем в слепую просто поменять стакан в котором неизвесно что находиться.

anatoly, а у вас авто тонированое?

 anatoly давайте  заглянем в ПДД на украинском языке http://auto.meta.ua/autolaw/pdd_ukr/a2/ там сказано

в) дати можливість оглянути транспортний засіб відповідно до законодавства за наявності на те законних підстав.

Ни о каком обыске речи и нет. 

Я меняю не только пальцы,а весь стакан в сборе,выбил старый,новый запресовал и порядок)))

А по подробнее выбил старый, место посадочное не раздолбалось?

Да и пальцыпоменять дешевле будет, разве что работа грязная.

2.4. По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:

а) передать (предоставить) для проверки документы, указанные в пункте 2.1;

б) дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства;

в) дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований.

гост для производителей

Я как-то уже учавствовал в дискусии по поводу тонировки,будем повторять. вопервых откуда  anatoly взял ету инфу. Во вторых разные приборы и разная методика замеров. 

заменить

Лутьше конечно шпаклевать в теплом гараже, а шпаклевка сохнет быстро, правда на холоде дольше

А потом судьба сданых машин какая?

только если иномарочные разборки!

А причем иномарочные на москвичевских спрашивать надо, много москвичей уже переделаных на разборки сдают.

Согласен с mr. PAVEL

В генераторе посмотри шеколадку

А на разборке посмотреть есть возможность?

уже который раз завожу и такая фигня, на холодную давление 4, а как немного нагреется зашкаливает за 6!!!  поменял датчик, без изменений. подключил другой показометр, тот же результат.  и еще попутно, почему амперметр скачет как дурной?

По амперметру, контакт плохой, или скоро прикажет долго жить это болезнь такая. 

Не знаю, как у других а у меня в шаровый палец подпирается резиной а не пружинкой.

А у мну разборные стоят и тоже работают.

Парни все говорят о замках, а крючек на капоте у кого в какую сторону смотрит?