LaKOSS

АППП!

Руль забираю. Давайте реквизиты в ЛС.

Землякам привет! По Сахзаводу сразу понял с какого города машина =) По поводу ручника - ГАИшники официально не могут проверять работу ручника. Это может делать только инспектор авто-технической службы.

Спасибо, не интересно =(

Ух... интересная тема, что тут скажешь. Наверное, серьезнее стокера, чем я, еще нужно поискать, кто видел мой ИЖ, тот поймет о чем я. Но если "Москвич" - это основная машина на каждый день, то, конечно, без мелкого апдейта не обойтись.

P.S. Без ремней безопасности, с одним маленьким зеркалом заднего вида, на ужасно узкой и высокой резине можно ездить, только очень аккуратно и на скоростях 60-70-х годов.

Давайте в ЛС реквизиты для оплаты, скину денежку за дверные карты.

Хочется отдельно фото дверных карт. А так цена в принципе устраивает.

Бронь на номера и дверные карты. Сколько стоят?

Апнем! Скоро сезон, нужно активизировать поиски!

Понимаю, но решил показать, вдруг не видел.

Так а у тебя ж вроде м-107 комплект на Москвиче... или там не все новые?

У меня на машине все 4 отличные. Но запаска была почти лысая. Вот теперь и запаска будет новая.

Костя, М-130А продается. Помню ты такую тоже искал.

http://kharkov.kha.olx.ua/obyavlenie/koleso-moskvich-novoe-sssr-IDcgYTT.html#6e1e73fc78

Спасибо! Видел его. 500 грн жмет отдавать=) Тем паче, на том же Сландо/ОЛХ на прошлой неделе надыбал НОВОЕ колесо М-107. Бывает в жизни радость...

Апнем, что ли. А вдруг у кого-то все-таки есть такие шины?

А піввісі на 408-й - 150 грн це за штуку?

Спасибо! Мне  интересна цена, по которой я не переплачу за деталь. Спасибо, что сориентировали.

Ребят, подскажите ориентировочную цену новой советской головки на 412-й мотор, в сборе. Спасибо.

Всех с Новым Годом! АП!

Но все-таки оригинал и реставрация - не одно и то-же.

Не совсем понял комментарий, но с Вами на 100% согласен. Есть определенные критерии реставрации, согласно которым обсуждаемое авто не соответствует. А так, машина красивая, на любителя.

Следил за этим 408 с самого начала, немного не успел купить - когда звонил она уже была в броне.  Цена там начальная была около 4000 грн, но вкинул он туда немало, тысяч 20-30 грн по моим подсчетам. С учетом проделаных работ 2.5-3 тыс. $ она точно стоит. А вот 5500$ в наше время это уже больше 115000 грн, полный космос.

Не хочу никого критиковать, но за идеальную машину можно столько просить. А вот идеален ли этот красный - вопрос...

Интересует коврик с центрального тоннеля.

Апачки!

Весь залог успеха в комплексе. Советские хорошие свечи, родной карбюратор К-126, родной бензонасос, обычная система зажигания, масло Мобил 15-W40 + полностью вытянутый подсос заводят мой ИЖ-412 1969 года при минус 8 с "полтыка". При меньшей температуре просто не пробовал...

К сожалению, четырехфарник на "мертвых" документах.

Апнем. Все ищем колеса, и ищем...

Дякую... Знач мені не підійде =( З броні знімаюсь.

Не дивились ГОСТ на перемикачі поворотів на М-408?