Перейти до вмісту

SANYOK

VIP
  • Публікації

    1 531
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    12

Повідомлення, опубліковані користувачем SANYOK

  1. Думаю у нас не так просто найти 248 блок.Собирай на блоке 3317 или 3318 где посадка гильз 92.Это чтоб не морочится с расточкой 412. Гильзы проточи от этого же мотора под свои 88 поршни.Кольца и пальцы купи отдельно.Я бы делал так.Кстати возможно скоро будет на продажу блок 3317.

  2. Напишу как знаю я.Узам 1,5 в 412 и 331 блоке имеет посадку гильз 89 мм.Кольца под гильзы обязательны до 91 года(приблизительно).Узам 1,7 и 1,8 в блоках 3317 и 3318 соответственно имеют гильзы с посадкой 92 мм без медных колец. Узам 2,0 в 248 блоке имеет гильзы с посадкой 95 мм. Переходными поршневыми для 1.7 и 1.8 будут с гильзами от 1,5 с посадкой 89,расточенные до 85мм, а переходной поршневой для 2,0 будет с гильзами от 1,7-1,8 с посадкой 92,соответственно расточенные на 88мм.

    Лично я строил 2,0 на обычном тонком 412 блоке,расточив посадочное до 92 мм,гильзы применил от мотора 1,7 3317.

  3. Имеется авто москвич - по техпаспорту 2141, двигатель соответственно стоит 2106 а объем указан 1480. Сборка КАРЗ 1992 год,без номера на стакане,только на поперечине 6 цифр. При переоформлении возникли проблемы - эксперт говорит что с завода стоял мотор УЗАМ и машину не оформляет. Эксперт мудак и нормально пообщаться не получается-с чего он взял что там должен быть УЗАМ а не ВАЗ.Модель 2141 как бы сама подразумевает что мотор 06(не 21412 с УЗАМом).Думаю что просто объем неправильно указан.Говорит став блок 412 (почему не 331?) и тогда приезжай оформляться.Техпаспорт выдан 2016 годом,Харьковское МРЭО. Кто что думает?

  4. 1 час назад, trempel7 сказал:

    . ...есть идея купить с разборки переднюю часть от ланоса и срастить с кузовом москвича. ...... но так уж хочется сохранить дедово приобретение, 36 лет как-никак в одной семье

    Думаю что эти два умозаключения друг другу противоречат.Если хочешь сохранить дедову машину - старайся делать все максимально в сток и красиво.Тогда это будет иметь смысл. У меня почти три года стоит 2140 без движения. Хочу его восстановить в память о своем деде, и очень радуюсь что в свое время не не порезал там кузов под тюнинги (типа под 10-й радиатор,бээнвэ мост , жиговский бак и т.д:).) Поигрался и вовремя остановился. Но это чисто мое мнение.

    • Upvote 3
  5. 2 часа назад, autotech сказал:

    К сожалению по приведенному списку на святогор ничего нельзя привести :cray:. Даже повороты на широкофарный 2141 есть только правый, а новые часики это уже наверное из разряда "синку, це фантастика"

    Я знал об этом,но спросил на всякий случай:)

  6. Напишу и я. Пару лет назад и я был наделен мегасоставом для эксперимента,бесплатно.Залил в свою кпп 2141 вместе с новым маслом.Хотелось убрать подвывание ГП.Гул прослушивался на всех передачах.Но вообще ничего не изменилось-хуже или лучше не стало.Затем я купил два тюбика хадо-добавил туда.Не помогло))) На этом я остановился и отдал коробку Фиме на ревизию.В итоге ГП заменили.

×
×
  • Створити...