-
Публікації
502 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем B@rs
-
-
так по эксплуатации не страдает он?
-
Knyage писал(а):Объясни как оно работает. Охлаждается избытком бензина или я что то не пойму.
охлаждается по принципу постоянной прогонки прохладного бензина из бензобака через себя... тоесть он не прекращает работу как при наполнении акорбюратора бензином без обратки! -
интересно как обычный насос (....всмысле не ЭБН ) перенест постоянную работу.... не расчитан вроде на это он... наверно срок эксплуатации уменьшится...кто как ?!)
-
а насос сток или какой?!
-
не пробовал заправлятся на разных заправках...может сюда ноорм бенз. ваще не завозят..но тря на бн помогает
-
а некто не поробовал китайский бензонасос...по виду он смахивает на бензиновый фильтр только чуток побольше....?
-
вопрос дл двигателя под 92 давка в цилиндре в 12-12.5 бар это норма??
-
да ...человек ведь может занятой... да и лето началось что его тревожить))
а по другому совесно просить мне физической помощи)))
мне б так советом))
-
кто ставил гильзы раскажите как меряли высоту выступа гильзы...так шоб не передавить медную проставку)))))
-
эм .я отписывалсо уже где я и шо... ну в инфе..мож не сохранилось ща посмотрю...
а так я фром Павлоград
и покачто только читаюи узнаю...ремонт планирю в июле -августе
-
не вопрос заключался в другом сможит ли чайник в виде меня поставить гильзы правильно))
а то ведать дорого специалист обходится.... а финансов и так не хватает!)
-
вопрос есть ли те люди которые лично переберали двигатель м412...и как правильно установить гильзы?
-
надо наверно акарб друго попробовать((
-
компресиометр надо делать((((
зажигание точно нормально! так как ездило до этого ..... а потом резко выжрало 10 л бенза .... и начало стрелять в акарб......
-
подтвердите или опровергните мое мнение... сейчас машина заводится очень с большим трудом!"
после заводки она на низких оборотах извергает огонь обратно в акарб!!
на высоких вроде как ника работает перехожу на низкие и снова хлопок в фильтр или просто вверх(если фильтр снят)
теперь ...чтоже всетаки... клапан? или может акарб всетаки??
зажигание как не есть самое позднее ставил""!!!(((
-
это да....но если чесно а нафи так уж летать на стандарте??)))
с таким акарбом как я поставил он достаточно энэргично прыгает с скорости на скорость...)) я считаю что для этого движка это золотая средина!)
кста не кто не имел дела с польским акарбюратором Weber 4s2b вроде такая маркировка)
-
но по расходу он лучше))
-
ну нафик....я ж его не на 2 литра ставлю...и поверь с низов он лучше идет чем даже на родном
-
поставил себе вебэр копеешный на первые копейки ставили.... чесно не жалуюсь...никаких клапанов электрических ...никаких пневмоприводов
-
Вопрос: Как Вебер 34s2b1 (помоему так маркирован) со смесителем 34 и дифузорами по 28 ...вопрос заключаетсо на сколько он больше будеть кушать?
-
эм каарандашом не обводил думаю понятно будет если нет то спрашивайте!
белая трубочка идет к трамблеру
-
вот снимки что обещал...
но это сто поцентов как и говорилось выше просверлено выше отопительных каналов!
-
место расположения я сфотографирую.. но примерно оно выходит как сток.... диаметр как на любом даазе... подсоеденял через трубку вакумного опережения зажигания от ТАЗика... в трамблер вкручивал переходник... в моем случае обрезок старой трубки
-
ну у меня тоже вебер такой как ты описал... мужик который мне продал акарб просверлил и сделал сам канал... если еще интерессует тебя могу сделать фото в котором месте!
Как мерить высоту выступания гильз
в Двигун
Опубліковано:
непонял последний пост?
эм... мож схему нарисовать с слов не понять