tick

наконец-то поставил голову:

клапан впуск 40мм (фаска 30гр, полированные), гнездо и канал 36; выпуск клапан родной (непомню), гнездо на 1мм расточено, канал 34мм; вал Тараса, подьем 9,5, фазы не помню, чето под 300гр.;  направляющие точенные с советского БРАЖа; пружинки родные ужатые шайбами 1,5мм; плоскость струганная на 1,3мм; разрезная шестерня; доп.водяной канал с пробки 4го цилиндра! 

не ниче не делал! обычные фары...

23.05 в день своего рождения сделал себе подарок) осуществил детскую мечту)

http://smotri.com/video/view/?id=v1436629f0e9

http://smotri.com/video/view/?id=v143663877da

http://smotri.com/video/view/?id=v14366895c0b

спасибо, Ром4ик! это так кажется шо он прет)

15. 05 подурачился на очередной донецкой встрече, жаль только площадка маленькая и покраям гибсоблоки и железные ящики)

smotri.com/video/view/?id=v1433500dcbe

фото..

шкивок по меньше...

special for Kabachek !

потерплю! все еще в переди)))

не понял фразы невига(..

колектор после сварки повело, впадлу было фрезеровшику отдавать, подровнял на кругу, к бошке прижалось, а к карбам вот шо вышло) мозги мои не доперли шо может оторвать! глупость!!! и спешка...

http://webers.ru/viewtopic.php?t=1041

вот такое гавно у меня приключилось!! кто что скажет? нужен или аФигенный аргоншик, но еще лучше корпус на ВЕБЕР 40 DCOM 5

цацка)

УВАГА) тормоза впоряде, проверенно!!! ниче не отвалилось, не косит, биения нет!!! система может эксплуатироваться на других тачках. НО есть маленький нюанс: супорта ВАЗ 2108 в таком варианте установки сцуко не прокачиваются) остаеться чюючють воздуха. Супорта нужно открутить и штуцером повернуть в самую верхнюю точку и все супер!

направляйка на пробу, бронза БРАЖ

Фото в студию

фото чего???) сзади 4ре кайаба фото есть

Впереди у меня два, 4ре сзади но еще не ездил! впереди резаные пружины и два стаба! там жостости пока мне хватает! сзади чего 4ре, потомучто мост прыгал безумно, еще и рессоры стянул между собой кроншейнами на болтиках! шо называется жестяк) будет видно...

Появился ручничек

Ааа забыл,) перешел на 412 термос и увиличил на 4,5 мм водяной канал, поковырялся там дрелькой с шарошками, ну сильно там криво все было <img src="./images/smilies/m/moskvich//ab.gif" alt=":-):" title="Улыбка" />

Думаю да!не до этого щас, пока хочу круглые хром! а там увидим)

Задняя дверь!

Остались хитрые шпильки колес поделать и самое главное испытание ! Кому интересно могу скинуть подробный фото отчет, ничего сложного реально!

готовый капотик, только в пленке еще...

Вентилятор

Опустил радиатор ~ 2 см и подал его вперед ~ 4 см. Мешал опусканию капота и эл. вентилятору.