-
Публікації
182 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем SFinX
-
-
-
-
Такая история: встретил вчера старого друга, слово за слово пришли к нему в гараж (коло ЦОФа), я глядь - а там стёкла какие-то, бампера знакомые. А то толи с 407, толи шото такое. А потом увидал колпаки, да в состоянии хорошем, а потом ещё один, и ещё! Итого 6 штук, лежат года два наверное - грязные все, но на один попшыкал средством, тряпочкой поелозил - блястит, падло! И фонарь вроде хороший подметил.
Так вот, я подумал может кому-то надо, у него ещё какие-то запчасти остались, говорит с 407: приборка, сидушки, ещё какие-то мелочи.
Звать друга Евгением, договориться с ним можно по тел. 066 323 02 00
-
-
-
-
-
evgen564 писал(а):Вроде скоро(через 5 дней) буду брать донора на разборку.Навесное есть куда сложить,а голый кузов хранить негде.Учитывая это в ближайшее время остов будет порезан и уйдёт в лом.С кузова никому ничего не надо?Состояние не идеальное,но более-менее живое,вроде сильно не битый. Транспортировка назначена на 3 мая+дня 3-4 на разборку.
Сидушка задняя в нём есть? Это который на Гладковке? -
-
Так отменяют ТО или не нет?
-
Вот твари, ну?! Слов нет
-
Подскажите пожалусто, если я хочу менять цвет авто и переоформить, это можно совершить в одно действие?
-
По Правилам дорожного движения, существует целый перечень неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, в число которых входят и «установленные дополнительные предметы или нанесенные покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников движения.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа №5727?88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида».
Как уже говорилось, согласно нормам ГОСТ 5727?88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия», светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, прочих стекол — не менее 70%.
Тонировка стекол автотранспорта определяется положениями ГОСТ 5727 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия». Многие автовладельцы любят безжалостно зачернять задние стекла, либо же закрывать их специальными шторками. Однако, прежде чем наглухо задраить заднюю часть машины, неплохо было бы убедиться, что оба зеркала заднего вида на месте — только в этом случае инспектор ДПС отпустит вас восвояси без штрафа. А вот с лобовым стеклом немного сложнее. Даже новое лобовое стекло автомобиля поглощает 15?20% светового потока, а старое, потертое щетками и дорожной пылью — свыше 20%. Нетрудно подсчитать, что такое стекло практически не имеет запаса по тонировке.
Степень светопропускания определяют по ГОСТ 27902. Согласно букве закона, испытания проводят на трех образцах. Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых многослойных стекол — на образцах, вырезанных из плоской части изделий. Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских — на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми.
А теперь внимание! Измерение проводят в трех точках каждого образца. За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.
Условия испытаний: при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
температура — 20±5 С;
давление — от 80 до 106 кПа;
относительная влажность воздуха — 60±20%.
Исходя из приведенных данных, водитель может вполне аргументированно пояснить сотруднику ГАИ, который что-то намерял и хочет составить протокол, что его измерения не соответствуют требованиям ГОСТа, т.к. термометра с собой нет, гигрометра нет, барометра нет. И нет свидетельства, подтверждающего, что инспектор умеет пользоваться всей этой метеостанцией. Если аргументы своего действия не возымели, и протокол все же составляется, в него собственноручно следует вписать замечания, со ссылками на пункты в ПДД и ГОСТах, поясняя, что замеры были проведены некорректно. Вполне законным будет также обжалование такого протокола в суде.
-
ВАЛ писал(а):Ширина рулона 1 м.
Клеить можно и нужно везде, куда только достанешь. Особенно большие плоские поверхности (двери, пол, крыша, багажник, капот).
Только на крышу нужно клеить на битумную мастику, а не как Dr. Livesey на полу. Крыша летом на солнце прилично греется, еврик размягчается и отпадает вместе со слоем изолона. У меня в конце прошлого лета отпал, сейчас переделываю.
Так этож на всё, про всё где-то метров 6 надо, так получается? -
А в ширину сколько? метр? Им только пол устилать или всё, что ни попадя?
-
Точно, а у Дока я бы мог выкупить - скоро поварка.
-
Dr. Livesey писал(а):... Сильно прогревал ...
Насколько сильно? Феном? -
это Алекс спрашивал, он не Антон
-
Студент спит, учёба идёт
-
Дороговато
-
-
Тогда другой вопрос: ещё есть?
-
edim писал(а):2105
новые брал или на разборке? сколько денег? -
chaika писал(а):Я вот себе ставлю такую комбинацию:
Вместо стокового резонатора резонатор от 2141...
Ну как, поставил? Как он по звуку?
Запчасти
в Донецьк
Опубліковано:
А диски колесные у него, случайно, не завалялись?