-
Публікації
1 220 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем AntoxXxa
-
-
а можно вопрос из зала?
нахрена менять оськи если всё-равно изнашиваются петли?
эм найду свои старые оськи, покажу они почти до дыр стерлись
думаю что инфа по пальцам будет полезна многим клубням, тк сам искал а инфы не мог найти.
кстати может кто еще ставил бесшумные болты от аудюхи? неплохой аналог газелевским болтам, и дешевле, только возможно подтачивать придётся
-
-
-
Антох а кузов тот хороший, целый???
Каким цветом он был?
цвет мурена неметаллик, типа зелёный чтоли
подгнивший но крепкий, менять поддомкратники, пороги и варить стойку левой двери (под крыльями вообще непокрашено даже было) и пару мест подварить типа дырки в задней арке,вообщем немного работы есть, самое интересное что полы в идеале, а вообще против моего кузов в хорошем состоянии, толи дело 120 тыс пробега по нормальным дорогам, толи 600 по пездорожью украины да да именно у этого москвича пробег около 600 тысяч, точно посчитать уже не получится, менялось 4 спидометра
Отож спросил бы на Опель-клубе или у меня - я б тебе рассказал где купить не по 25
Спрашиваем не на рынке (где объ...ут), а в любом Опелевском магазине, или на Опелевском клубе в разделе "Запчасти" есть авторизованные партнеры и их телефоны. Пальцы самые обыкновенные - вам надо Омега-Вектра А, на остальных такие же с большой вероятностью, но не уверен точно.
та вообщем то нашёл не по 25, но в единичном случае и по очень хоршему знакомству, а вообще дешевле чем 20 по донецку не видел и это автомагазины по опелям...столица как никак
слушай, а как хоть эти заклушки выглядят? фото сделай пожалуйста, если не сложно
-
-
-
Антоха, поставь 14" катки и у тебя кажись так же низко будет . Ох уж эти "лоу" :good: .
было как то, еще резина 185-60 была
а крылья зачем снимать?
ты их ведешкой пшикать начинай заранее. мож через месяцок как-раз откиснут
эм, ну просто по другому не представляю как это сделать одному и при этом не покоцать дверь и крылья они еще закиснуть то не успели но 1ый раз выбивание давалось очень тяжко
Антоха давай заделаем из скучного Мося, который на крыше, нормального ходового Мося . С меня ну ты знаешь чего.
помню, не забыл, иногда с грустью посматриваю на крышу гаража..., я б с радостью, но пока что не тяну, усугубляется это все еще тем что нужен еще один гараж, а впереди зима, возможно к лету что нибудь придумаю
А чего их искать? Они продаются везде и стоят 7-8 гривен за штуку. Будешь менять, ставь их правильно - чтоб шляпки смотрели друг на друга, тогда они выбиваются с помощью нехитрой приспособы за 2 минуты и без снятия крыльев. Еще неплохо бы на разборке купить колпачки для них и набить внутрь смазки, тогда вообще будут вечные.
у нас на рынке по 25.... за совет по установке и про колпачки спасибо, учту
диски-развары и катки на сером чего за размер покрышек там я так думаю 205 есть а профиль %?
195 60
-
вот несколько фот и видео
http://s012.radikal.ru/i319/1109/c5/fbae48ba6d51.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1109/de/be58d7535c72.jpg
остальное позже выложу
-
из обновок: нашел опелевские пальцы в навесы, как нибудь соберусь поменяю, крылья снимать лень пока что
на выходных умер очередной редуктор стартера уже 3ий, что ж за невезуха то у меня с ними... наверно буду искать где сделают из метала
далее фото жипа и нежипа
и вот скучает еще один москвич
-
вот фото крепления
http://s46.radikal.ru/i114/1109/6a/5f819ac944fa.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1109/fb/cbf0c359c6fd.jpg
всего три болта, один посередине, остальные вклеены в саму решетку по бокам + все посажено на герметик крокодил
-
чет не пойму когда 41ый уже выйдет? вчера в ашане видел очередной зил-членовоз
-
Нужно помнить, что большинство из них - вчерашние двоечники, понятия не имеющие о праве и законности. Ума у них как у питекантропа, и если правильно и вежливо отбиваться от их претензий, то им останется "набрать полный рот говна и плюнуть тебе в задницу (С)"
+100500, это правило бы стоило всегда помнить водителям при встрече с доерами
-
Ссори что не в тему,а как ты их отличил? у них ешё носы почти одинаковые,своих немогу отличить ну и типа АП
вообще то не одинаковые, но и по поведению можно отличить, и у нас мама зелёная, папа фиолетовый
-
-
Именно Антон вдруг права и авто на разных людей, хотя сейчас так можно без доверенности ездить он дурачёчик не к чему придраться было
жестяк ) а то у меня просто какраз так и есть, уже неделю так катаюсь, но пока не проверяли, вот и спрашиваю
-
тема жесть.... ) примеры: а у вас краска на машине не с завода а вонючка на зеркале тоже не предусмотрена заводом, и какашка на капоте тоже, и что то вы мне вообще не нравитесь, пойдемте пройдемся в нашу машину посмотрим что у вас есть
-
красавчик!! тоже попадал на этом же месте и тоже выезжал со двора )
я вот тока непонял как он выразился про техпаспорт - регистрацийный талон на право управления транспортным средством и что он талон с правами сравнивал.... типа чтобы одно имя и там и там было, а если нет?
-
ребята, у меня не получится в воскресенье, сори
-
14.08.2011
О том как ездили в Зугрэс.
Созвонились с Антохой, договорились встретиться в час возле него. Я тем временем колесил по Текстилю, но в принципе как раз успевал закончить дела и приехать. Однако заяц несудьбы не спал. Буквально через 20 минут после разговора загорается контрольная лампа генератора. Думаю ну хана — ремень порвало, однако, при падении оборотов она горит ярче, а на высоких лишь в пол накала — значит ремень на месте. Еду дальше, ибо на Петровке меня уже ждут, и к счастью возле авторынка. Приезжаю на место — глушу — открываю капот — визуально все цело, ремень в порядке. Думаю, ну значит регулятор напряжения умер. Иду на рынок покупаю новый. Все осложняется практически полным отсутствием инструмента, который пришлось одалживать у продавцов. Все горячее, спешу. Как результат вгоняю не по резьбе один из болтов крепления регулятора к корпусу гены. Фиг с ним — завожу — результата ноль. Ну, значит надо смотреть выпрямитель. Регулятор снять уже не могу, так как болт испорчен и шлиц сорван, с инструментом напряг. Снимаю "подкову" — прозванивать нечем — мультиметра тоже нет. Иду задалбывать продавцов — беру мультиметр, звоню — пробит один из диодов. Покупаю новую "подкову" — иду ставлю. Завожу — есть заряд. Отзваниваюсь пацанам — они уже в Макеевке шопятся в супермаркете — говорю что я в деле, выезжаю. Сам тем временем ставлю крышку на генератор, подключаю провода и по газам.
Вот такой вот экстренный ремонт подручными средствами. Но все же завершился все успешно, я приехал хоть и с опазданием по локоть в промасленной грязи и ожогами на руках
уууу, реально жестяк! уже в который раз убедился, что пусть лучше интрументы катаются в багажнике когда они не нужны, но в нужный момент они будут под рукой
-
если машина в более менее нормальном состоянии, то вариант нормальный, вазодвиг не хуже уфы 1.7, при этом меньше проблем с запчастями, как выше сказали мотор мотору рознь, у некоторых 1.7 не едет, у других 1.5 едет , самый простой способ это сесть и проехаться, а сколько людей столько и мнений!
-
приеду!
-
ну так че , парни,когда организуем встречу с покатушками?
может на следующее воскресенье?? что скажут организаторы?
-
Ты про золотисто-рыжий 412?Хозяин работает в "Новой почте"Раньше на путиловке стоял,сейчас на 7 складе НП работает.
да да! крутой аппарат! таких в клуб надо
-
раз уж зашла тема, на шахтостроителей если ехать от калининского рынка с правой стороны часто вижу 412, на 15ых дисках в металлике двухцветном, зачетный кар, давно хочу ему визитку подогнать, мож кто видел?
Town Kosm
в 2141
Опубліковано:
убил просто )
лан, поменяю, поглядим что да как