tarass

... а где остальное???

Тарасс за балбеса кирзачём тебя в зад

А так спадёт жара всё сделаю и замер и видео

завязывай со своей гомосячиной

если с улицы не знаю, гривен 300. Я собираю несколько машин и нам стоит по 250

Стасик - балбес. Я в прошлую субботу ездил на диностенд, и предлагал ему. Он отказался. Какието нелепые причины, пьянка, конец света, свечи нужны новые.....Разве это повод для отказа?

Стасик здарова, еле нашёл твою тему. .)))

говорит вам умный человек :R/S-ниачём!

приемистость не от этого зависит!

Красивый поршень не по диаметру нужно выбирать, а по компрессионной высоте. Что не всегда просто.

Правда Фима?

эх, молодёжЪ.....(с)

машина Одесская. Действительно сделана для девушки, но ездил её отец...пока не разбил.

Сейчас стоит в гараже, ждёт пока хозяин соберёт денег на ремонт

балку СССР новую 80х годов цену????

Фима, а сколько за мою машину можно попросить?

Всё как есть, мотор, салон и тд

и вряд ли станут в ближайшее время. Спецы грят, что ходить будут. Под те поршни шатуны на 10мм потянули чтоб на колено с ходом 70мм установить.

А вообще, эти карманы под клапаны не так и много объёма кс добавляют. Кажись 6см3. Я б блок лучше торцанул с гильзами.

+1 Комплект поликлин для Одессы

хм....кажись хозяин не горит желанием продать мотор.

Ну да хозяин - барин

лучшее чистое время на вчерашнем мероприятии в Николаеве 14.67 сек!!!

Стенд проводился на роликовом стенде.

график ВСХ мотора 2.0 на стандартном валу (зелёный и красный графики-было два замера, немного отличаются из-за разности времени полного открытия дросселя)

и график 2.0 на спортивном валу

верхний график момент

средний мощность

нижний потери трансмиссии

Прошу понимать, что всплеск в конце графиков не является актуальным, ибо в этот момент происходило выключение сцепления(отсутствие нагрузки)

Итого имеем стандартный вал на стандартной голове

85.3 л.с при 4305об/мин

161.1 Нм при 2750 об/мин(прибл)

Итого машина на спортивном валу.

155.7 л.с при 6350 об/мин

195Нм при 4866 об/мин

Привет, земеля

ну когда мы уже увидим, то что давно должны увидеть????АААА!!???

а в порогах у него трубы.

Паша, сочувствую., но по твоему голосу по телефону ожидал последствия посерьёзней!

Ничего страшного!!! Удачи в решении вопроса, друг!

не надо ничё утяжелять! Нервишки сильнее вкулак зажать и трогаться с одних оборотов. Скажем с 4000-4500. Т.е. 4000, бросок сцепы, обороты падают, букс, и только когда букс вот-вот закончится-докручиваем..........Маховик при этом не перегреваем, и диск сцепления не палим.

девайс по замеру валов зачётный!