shadow

Nikolya99 писал(а): бампер класно сидит, блин и себе такой хочу, по чом бампер брал? новый стоит что-то в раёне 600 -700 , я нашол битый , буду эбокситкой делать тюнинх. Один минус он не паяется ((

rikz007 писал(а): Скільки за таке щастя? Від чого вони? Як по ЦО стали? точив? 1000грн, цо точить не надо, говорят что стояли на хонде црв, они не стоят ещё это фотошоп.

GreenMile писал(а): А ширина какая? С проставками/без? шырину не мерял но проставку буду ставить , с полоси делать буду

Врт сегодня мерял диски Артек германия р15 114,3*5 ет 35 и прикинул на машине Осталось только найти резину ))

Ursus писал(а): Ну так зимой лучше будет А бензонасос у тебя что не москвичевский пекар, что-то у него штуцер выходной не туда торчит. Сфотай пожалуйста как ты элетро вентилятор вкорячил. Електро вентилятор крепится на болты родные , даже ничего не сверлил , там просто вентилятор хитрый , ставился на разные радиаторы , потому одно из 3-х креплений по мере надобности укорачивалось )) сфоткаю выложу .

извините пажалуйста за тупой вопрос , а куда бензонасос делся ??

Авто 1990г , досталось от родного деда . Ездил и горя не знал , машина до моих рук прошла 27 тыс. отездил год , дтп , и ппц как сказал саныч тюнинг это болезнь... 1) БСЗ - выточен переходник под девяточный трамблёр 2) електрокарлсон на радиатор (лянча) 3)Аммо спереди каяба , сзади сааз 4)Руль опель корса 5)торпедо и приборы лянча 6)карб солекс 7)прямоток самопал фильтр 0 проспорт 9)высоковольтные нулевые провода проспорт

да на аватаре он ) вот таким он планировался , но потом морда не понравилась ... таким он получился )

вид спереди

машинка еден нормально только страшно оч )) кидает её , толи шаровіе , толи колонка рулевая, хз.... В скором времени прицеплю задний бампер от солензы вроде , точно не помню --- пластиковый ))) , арки хочу широкие , и калёса 15-е черезпроставки 3 см. Ещё лежит вакумник , с ланоса с гтц , жду тепла ставить буду ))

))) дружить по поводу какой запчасти ?? ))

аха с родимого

Уплотнитель от таза и дверь отщёлкивается сама )) , если нет то под уплотнитель пару коротких стёжек балконной резины ))

Да моим шаровым пора уже давно 140 тыс без замены. Двиг сфоткаю , а от салон до ума не доведен , подрезы видно и везде провода торчат ))

Пару фоток торпеды и двига ))

я то же сделал бы такую да пока неизчего , а ставить на гофре резиновой тоже плохой вариант, сжимает её, а так хоть внутреняя поверхность гладкая

Что уё то да , делалось на скорую руку и так чтоб воздух не сосало с разных щелей. Но могу возразить , если делать правильно , то над карбом должно быть пространство литра так2 обемом ,так называемый запас воздуха , а за ним уже фильтр 0 , вот тогда да , а черепача сама по себе маленькая , гофра корчица при газе + у неё внутрености гафрированые , что создают сопротивление всасываемому воздуху !!!

jeepWM писал(а): shadow, привет Вконтакте познакомились и теперь ты тут!)))) Супер машина!!! Ага ))) Пасиба

Bond писал(а): Кстати нулевик всегда пытаются отвести от тепла а у тебя наоборот !! за счет холодного воздуха лутче наполнение цилиндров !! Если присмотрецца , то он как раз возле дырки в капоте ))

вотт так теперь у меня дела с сиденьями ))

leader писал(а): Мне кажется или задние опоры на разном расстоянии? К чему собственно прикручивать будешь? к этим опорам будет приварен уголок --- клторый и является креплением!

смысл в врасстоянии головы пасажира до потолка при высоте опоры в 7 см и в 1 см

сфоткаю покажу

отчет по установке сидухи от опеля вектры непосредственно сидуха для нормальной высоты укоророчено ребро жосткости , на котором стояла старая сидуха и сделаны "домики" каркасы жосткости в полике, к которым непосредственно приваривалось крепление

вот сегодня полдня издевался над пластмассой ещё конечно есть над чем поработать.