Chardger

Вот значек прикольный прикупил

Вот передние подкрылки обработал, ну и передок антикорозийным грунтом вскрыл

Да у меня какието алюминиевые на шурупах были

Да у меня тож тока инверторная сварка (электродом варит), сильно тонкий металл не поваришь!

Rodi4ka двери советую не снимать, особенно если они нормально держатся и не разболтаны! И вообще снимай только то что мешает сварке или покраске, остальное по мере надобности бушь менять! Разобрать легко, вот только потом назад собрать бывает не получается, или теряется самое нужное!

Вот сегодня в гараже колупался! Так скидал морду до кучи, чтоб вспомнить хоть как он должен выглядеть!

Решил я его на ход поставить, а там уже буду о покраске думать, сейчас только погрунтую и ржвачину уберу, ну и подварю!

Чем только не снимал! Но самое эффективное это жидкость для снятия краски, никакие наждачки и рядом не стояли! Нанес, 3 мин у ножом вся краска слазит пластами, ты тока ножичком ее сошкрябываешь!

Я постарался, а потом забросил! Все поехал в гараж сколько можно в интернете сидеть!

Вот я дорвался до гаража! Расчистил его от хлама, потому что там почти год не появлялся!

Было так

Потом немного прибрал и выкинул гору мусора, металла сдал на 100 грн, и еще нарыл потом, а еще цвет мет надо распилить и сдать! Короче озолотится в гараже могу!

Стало так

Начал снова заниматся 401м главное на работу не устраиватся , пока так кручусь на старых связях, там видно будет!

Дырки

еще

Вот инструмент взял у бати (нагло отобрал), буду делать!

Увидишь такие сфотай, будет тема для раздумий, может кто себе такого ищет!

Но я в данный момент наверное не готов к приобретению еще одного Москвича , у меня их уже 2 (401й и 408й) :shock:

Я б морду и крылья передние взял бы, ато мои помятые! Ну фары еще надо, перед зад, и плафончики салонного света были бы кстати, ну хром то само собой!

Но сейчас я в Новомосковске и с деньгами напряг, незнаю даже когда буду в Мелитополе

Да эти фотки что есть тоже давнишние, ито переснято телефоном с обычной фотки!

Кстати сейчас ни времени ни бабала, вообще какой то замкнутый круг!

но ниче, я его не брошу потому что он хороший ))))))))))))

Кстати еще одна предістория!

Нашел обїяву в газете местной, так от нечего делать! Смотрю цена приемлемая и машина подобаеться, ну поехал с хозяином смотреть а он оказівается в моих гаражах на соседней улице 10 лет в гараже стоял не ездил!

Ну перетащили его на пустіх колесах к гаражу а как в гараж заехать вот в чем вопрос!

Короче кривім стартером минут за 20 закатили в гараж на пустіх колесах!

Крутили поочереди 3 человека :shock:

Потом позже накачал колеса, так камеры накачались и держат и ето после десятилетнего простоя :shock:

Сильно не пинайте за то что им не занимаюсь! Все некогда ops:

ops: ops: ops:

Купил по случаю 4 года назад за 400 грн! Купил просто из любви к таким машинам, ну и с большими планами на будующее

Вроде ничего так с виду был! Начал разбирать а он гнилой где только можно, но это поправимо! Дед рыбаком был (бывший владелец) Морской песок везде, с двигателя ведро песка отшкреб!

Двигатель и коробка от 407 го стоит с рычагом коробки на полу (переделка какаято)

У задних пассажиров нет пола, под запаской листовой металл прогнил, зато фаркоп из нержавейки мощный, ему все по барабану, но на колесах крепко стоит!

Короче разобрал я его, а потом как закрутился с работой и в гараже не появлялся!

Блин а как же это я прфтыкал эту тему! :shock:

Классный аппарат! А двиг и коробка действительно редкие, отложи их в запасник потом починишь а на него ставь 408й двиг и не парься, даже именитые реставраторы так делают, бо 401 движков живых мало осталось!

Молочага, продолжай в том же духе

На моем 401м сзади такая же фигня, там где рессоры крепятся вокруг все гнилое

На коленвалу не сальники а намотка, если проехаться более 120 то можно смело менять эту намотку

Низ двигателя постоянно в масле, потеть будет как минимум

С помпой бывают траблы, можно ее и самому починить в принципе (сам три штуки разбирал, 2 починил одна с прохудившемся корпусом в металл)

Бензонасос внизу двигателя потому что там же и коленвал, подкачать бензин не измазавшись невозможно

Зато трамплер сверху в отличии от 412го

А в остальном нормальное двигло, главное больше 100 не ездить

Слабенький конечно, но для езды по городу хватает с головой

Вот может пригодится http://www.aukro.ua/item1008554400-kulisa-ruchnogo-pereklyucheniya-moskvich-408-b-r.html

Мотор лучше Вазовский сразу ставить, с 408м много мороки в обслуживании!

А с Вазовским мотором и Вазовскую КПП поставишь!

Переднюю балку от 412-2140 (лучше с дисковыми тормозами сразу)

Поздравляю!

Как транспортировал? Как себя чувствует пациент?

А какой родной цвет? непонятно то ли зеленый мох толи коричневая грунтовка!

А как делать будешь? (сам или комуто дашь)

Главное ничего не выбрасывать, ато потом из за какойто ржавой железяки которая ни на что непохожа несможешь чтото собрать!

Я например на своем 401м до сих пор непойму как у меня крепился двигатель, ну нехватает у меня какойто запчасти (потерял видать)

За такую цену грех не взять! Но варить там окажется в 2 раза больше после того как грязь и краску снимешь! Но с этими машинами так будет полюбому, бо им уже лет лет и памяти!

Внимательно осмотри днище и лонжероны, а то потом со сваркой не разгребешься! Одно плохо что стоял на улице долго!

Телки и вода

Азовское море рулит, мне близко, и у меня там база отдыха! Если организовывать не в разгар сезона то могу помочь с обустройством на Федотке

А вообще у меня врятли кудато удастся выехать далеко, максимум Каховка, Запорожье, Днепр, Азовское море