Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. Voeslav

    Voeslav

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      1 886


  2. Санек ХХХ

    Санек ХХХ

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      1 899


  3. -------

    -------

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      326


  4. Andrew-1907

    Andrew-1907

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      268


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 24.04.14 in Повідомлення

  1. Ото беда хорошая видимо музыка была... для себя решил, пока на сигналку не богат - машина будет ночевать исключительно в гараже!
    3 points
  2. С Днем рождения мы поздравляем, Пожелания наши просты: Пусть не будет в пути испытаний, Пусть удобными будут пути! Мы желаем не только успеха, Но и добрых людей повстречать, И беседа не станет помехой, Чтоб машиной своей управлять.
    1 point
  3. Когда это коленвалы 3318 в Украине стоили 700 грн? ) В 2004 году? )
    1 point
  4. эт нормально. гайцы в техпаспорт не пишут оттенки. У другу серебристый металик- менты написали белый. Можешь не парится по этому вопросу
    1 point
  5. надо собирать 1,7 по любому,полтораху в топку,с нее как с козла молока,единственно придется докупить самое дорогостоящее колено 3317...
    1 point
  6. В виду того что цены на все что можно и нельзя растут, а зарплата-нет, поставил пока машину в гараж. Может наконец-то соберу ее до ума, потом буду ходить, и любоваться на нее.... А пока достал запасной транспорт, отложенный на случай ядерной войны) Сия радость была куплена еще в прошлом году, двухподвес (я выучил новое слово ), дисковые тормоза на обоих колесах, 21 скорость...едет вроде неплохо, на горки попроще карабкаться, чем на старой "Десне" На момент покупки были стерты почти все колодки, на Восходе таких колодок не нашел-купил всю скобу целиком, хоть она и выглядела такой-же, на вел она не встала (китай, он такой китай....) в итоге из трех скоб собрал две рабочих))) Искусство регулировки тормозов постиг не сразу-тормозов либо не было, либо тормоз после первого торможения превращался в стояночный, но вроде отрегулировал. Для полного счастья хочется разжиться фарами (передней и задней) и крыльями...багажник на него увы не предусмотрен
    1 point
  7. При установке распреда №78 были установлены пружины клапанов с ВАЗ классики, спереточкой нижней тарелки и поджатием до нужного размера. Пружины были куплены на рынке без опознавательных знаков коробочек и прочих отличительных знаков, просто комплект на проволочке)) чтонебуть похожее на оригенал я найти не смог… После недавних покатушек боком на отсечке, был обнаружен металический звук в моторе! вскрытие показало Эта картина меня порадовала! думаю обойдусь небольшими потерями… Далее я увидел что на том же клапане где лопнул рокер, наружная пружина развалилась… это уже насторожило, были обнаружены ещё 2е лопнутые (но не развалились ещё)пружины на впуске 3й и 4й ( смыкание пружин быть не могло,там около 2мм меж витками) Сняв Голову я увидел это первая мысль клапан тоже погнуло. далее при разборке увидел на этом же клапане стальная а всёравно треснула комплект тюнера)) тут видно, что край пружины как бы заполирован, а значит что пружина лопнула ещё до того как лопнул рокер, затем при разборке был обнаружен чуть погнутый клапан( фотографировать там нечего)) Вердикт: Установив халтурные пружины на вал с подьёмом больше 11мм, я обрёк свой мотор на гибель( отбегал он на этих пружинах гдето 2500км) повидимому сначала лопнула пружина, после этого клапан встретился с поршнем на высоких оборотах где он подогнулся и мотор потом некоторое время эксплуатировался( на фаске клапана были обнаружены очаги прогара) тоесть за те секунды что он работал после стука клапан прогореть не мог, тоесть на погнутом клапане и лопнутой пружине я ездил некоторое время что подтверждает заполированый край обломаной пружины(этим краем она тёрлась об верхнюю тарелку), затем на этом полудохлом я "дал УГЛА" на отсечке, где в очередной раз из-за лопнутой пружины неуспел закрытся клапан в него врезался рокер, в следствии чего он лопнул… при полной разборке ГБЦ было выявлено Огромный износ направляющих на выпуске ибольшой на впуске, это меня удевило, , зазоры установочные были по феншую, направляющие установлены Alfa Romeo (такие www.drive2.ru/cars/moskvi…urnal/288230376153098866/) изза чего был такой износ я не понимаю пробега максимум 5000км возможно не подходящие друг другу пары трения, или снова поддельное качество. было решено изготовить новые направляшки из БрОЦС5-5-5 (всё уже давно собрано и отремонтировано, небыло времени выложить отчёт) Перед покупкой запчастей 100раз перепроверьте их качество…
    1 point
  8. а фигле, демократия... мирные протестанты все решили за нас... что в нашу (_о_) войдет европейский
    -1 points
×
×
  • Створити...