VICTOROVI4 Опубліковано: 21 квітня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 квітня 2014 Двигатель собран и работает,насчёт нагрева-негрееться совсем , из переделок-байпасный канал из заглушки на головке-на печку зимой,через трёх ходовой кран - на лето,помпа Фенокс с правильным зазором, проставка5мм под переднюю крышку,убраны все дефекты литья в блоке и лобовине, перепаян патрубок с левой стороны на правую, ну и почишен радиатор Что за приставка 5 мм, какой зазор у помпы должен быть ?Куда трёх ходовой кран ставить что откуда и куда в кране подключается? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 21 квітня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 21 квітня 2014 Проставка под переднюю крышку водяной рубашки, зазор-между корпусом помпы,и крыльчаткой 0.5-1 мм.трёх ходовой кран-с пробки головки берёться подачя на печку зимой,летом просто сброс в помпу мимо печки,для исключения застоя охлаждайки в 4-ом цылиндре Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
VICTOROVI4 Опубліковано: 21 квітня 2014 Скарга Поширити Опубліковано: 21 квітня 2014 Проставка под переднюю крышку водяной рубашки, зазор-между корпусом помпы,и крыльчаткой 0.5-1 мм.трёх ходовой кран-с пробки головки берёться подачя на печку зимой,летом просто сброс в помпу мимо печки,для исключения застоя охлаждайки в 4-ом цылиндре Спасибо а что за патрубок перепаивал с левой стороны на правую? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 22 квітня 2014 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 22 квітня 2014 патрубок-верхний патрубок радиатора,для лучшего охлаждения Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз