SashaWhite Опубліковано: 10 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 10 березня 2015 Отличие заднего РТЦ между 2140 и 412? Есть? Кроме резьбы. Проблема у меня. Такое впечатление, что у меня тормозные щиты от 412,а цилиндры от 2140 и такое чувство, что колодки маловаты. Колодки одинаковые. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
viktori13 Опубліковано: 10 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 10 березня 2015 Нет разницы. Как колодки маловаты? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SashaWhite Опубліковано: 10 березня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 10 березня 2015 такое впечатления, что поршеньки вот-вот повываливаются, а колодки новые. Износ на барабане не критичный. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
viktori13 Опубліковано: 10 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 10 березня 2015 Колодки не от 41? Они точно имеют более короткие носики. Сравни со старыми, если есть. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SANYOK Опубліковано: 10 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 10 березня 2015 Навари колодки, я всегда так делаю,добиваясь минимального зазора.Тогда появляются тормоза. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SashaWhite Опубліковано: 10 березня 2015 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 10 березня 2015 Колодки от 2140/412 100%. Такой гемор постоянно. Если настроить распорные резьбовые планки, так что б ручник работал и без зазора, то тогда колодки выскакивают из прорезей в поршнях РТЦ.... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
viktori13 Опубліковано: 10 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 10 березня 2015 Если меняешь колодки, то сначала педалью разводишь поршеньки, а потом регулируешь ручник иничего не будет выскакивать. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
МишаняTKM Опубліковано: 10 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 10 березня 2015 отличий по присоединительным нет с 402го Колодки тоже одинаковы по дугам. С 402,407 могут быть установлены вплоть до 2140. В обратную сторону - полностью взаимозаменяемы между 403-408-412-2140. По цилиндрам, - отличие в диаметре - 2140 как и 2141 - 22 мм. АЗЛК408/12 - 25 мм. Если настроить распорные резьбовые планки, так что б ручник работал и без зазора, то тогда колодки выскакивают из прорезей в поршнях РТЦ.... вероятно пора менять барабаны. Или наварить уши или клепать накладки самому подкладывая полосу под накладку. Проблема у меня. Такое впечатление, что у меня тормозные щиты от 412,а цилиндры от 2140 и такое чувство, что колодки маловаты. Колодки одинаковые. проверь нижнюю точку установа колодок, что цела клепка (не развалилась). Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 10 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 10 березня 2015 меняй барабаны. если разношен на 1мм-будет вылазить поршенек очень сильно Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
roko Опубліковано: 10 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 10 березня 2015 меняй барабаны. если разношен на 1мм-будет вылазить поршенек очень сильно Неуверен!!А почему же после проточки он ходит как новый!!!Я протачивал и все работает и не меньше 1мм снимали может и больше,как по мне так придержусь версии о наварке тех мест колодок где цилиндрики нажимают колодки! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 10 березня 2015 Скарга Поширити Опубліковано: 10 березня 2015 ну наварка-это как раз когда барабаны протачивают,и работает годами-и не хуже чем новые Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз