застучал двигатель на 41

[scoryc]

Ничем не грозит-видел движки с развесовкой от 20 до 40 грам-ездили. На москвиче помоему до 8 грам -допуск. так что все гуд,Ну если фанатеть то с ноги шатуна снять шаршавости -тем самым выровнять вес

[котяра]

Я на ГАЗ-24 подгонял в ноль,один поршень не комплект,две пары шатунов(с донорского двигла)грозит только тряской на определённый оборотах(резонанс так сказать)на высоких оборотах вибрации будут,уверен,не комфортно будет сто пудов!лучше подогнать в ноль,моё мнение.

[scoryc]

от 4 грам ничего не будет. а вибрацыи-так много здесь двигателей у которых колено+маховик+сцепа=отбалансированы за одно? они хоть и отбалансированы по отдельности-но в купе там точно разбег Космос . для гражданского движка-более чем достаточно. Или тут планы сделать как на Спидфаере движок?

[котяра]

Не спорю есть допуски,на ЗАЗе балансируется КВ-маховик-шкив он же центифуга,моё мнение-ЕСЛИ есть возможность то я бы подогнал,по кама-сутре нуна метить даже корзину перед снятием,также маховик,но опять же если есть возможность нуна сделать,ГАЗ-24 свой на работе капиталил,поршни колено затянул иду домой и не помню как поставил третий шатун,метки вперед или нет,пришлось снимать смотреть,всё верно поставил,но вот не уверен был.лучше по книжке делать и улучшать,чем не доделать.НО,но есть допуски,согласен на 100%!