Проблема ц/з Доберман... подключение блока ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

[flash]

завтра сделаю....

пробовал снова по той схеме которую ты советовал...получается что то одно или открытие или закрытие (смотря куда провода)... ах да, все актуаторы реагируют кроме водительского (хотя он в первую очередь должен среагировать)

положил в сторону БДУ и попробовал разобраться с самим ЦЗ:

нашел возле блока провода коричневый и белый и понеслось ... в результате узнал что:

*если белый с блока кинуть на массу = двери все закрываются

* если коричневый кинуть на "+" = двери все открываются 

Так и должно быть ?! Я думал "-" или "+" (у кого как ) подается поочередно на разные провода и оно работает ...

положил в сторону БДУ и попробовал разобраться с самим ЦЗ:

нашел возле блока провода коричневый и белый и понеслось ... в результате узнал что:

*если белый с блока кинуть на массу = двери все закрываются

* если коричневый кинуть на "+" = двери все открываются 

Так и должно быть ?! Я думал "-" или "+" (у кого как ) подается поочередно на разные провода и оно работает 

получается что управление идет и "+" и "-", то есть обоими.... 

вообще-то при подаче именно минуса на один их этих проводов двери должны открыться или закрыться.  по поводу твоего блока ДУ, возьми контрольку  и прозвони те 6 проводов, 2 должны быть общим контактом реле, 2 нормально замкнутые и 2 нормально разомкнутые. Так вот, выводы общего контакта на управляющие провода на блоке ЦЗ или водительского актуатора,  а нормально разомкнутые на массу, нормально замкнутые не используются

а водительский мо просто сгореть, отключи его нафиг пока, может в нем проблема, может в результате твоих экспериментов микрик пробило