Какие стойки выбрать

[Chevalier]

Поставил по кругу Hola для Шнивы кат№ перед s441, зад s442.

Установка с минимальными доработками - на передних пришлось чуть сплючнуть стаканы (не входили в отверстия в рычагах), на задних заменил верхние болты крепления на диаметр 12мм, дабы не выкидывать родной сайлентблок. низ поставил вместо штатных резинок полиуретан.

цена амотры с доставкой около 550грн 4шт. полиуретан около 100 грн с доставкой. болты кажется по 8 или по 10.

результат: пока около 5 тык преимущественно по направлениям вместо дорог - полет нормальный.

плюсы - держит дорогу отлично, в поворотах перестал заваливаться, на неровностях работают четко, не прыгают. на грунтовых покрытиях очень приятно идет, на покрытиях типа отвальный шлак при 50-70 км/ч отлично, хотя разгонял пару раз исключительно для проверки.

минусы - зад чуток жестковат может оказаться для 412 с пустым багажником, для моего комби с постоянно телепающимся рабочим инструментом в багажнике (50-70 кг наверное) идет отлично. если есть пассажиры, то вообще замечательно.

так же заметил упущение - болты под верх задних амортов надо было заказать токарю. посадка не плотная, постукивают.

для сравнения - у тестя Audi 100 1984г.в. недавно поставил KYB Premium. Особой разницы в поведении амортов не наблюдаю. Естественно, что с поправкой на конструктивные особенности авто такие как вес, ширина и длинна базы, сама система подвески и конечно же шумоизоляция. зато заметна разница в цене - полный комплект у меня как 1 аморт на Audi.

дальше сможет показать только время, но пока работа подвески и заявления изготовителя вселяют оптимизм