Пошук по сайту

Не любитель много писать, но все же и я решил создать свой гараж. Собственно когда присматривал себе авто, я не искал себе именно москвича (да простят меня одноклубники). Основные критерии были это максимально доступное и по возможности недорогое в повседневной эксплуатации РЕТРО авто. Кандидаты были москвичи 402, 407, 403, поглядывал и на 400-401, ЗАЗ 965, но посматривал и на "ушастики" 966, 968, 968-А, даже приглядывался к 21-м Волгам и Победам, но в критерии "недорогое" и "доступное" они никак не вписывались. Очень хотелось "горбатого", я вообще к Запорожцам неровно дышу, но с моим бюджетом около 500$ можно было купить только полный труп. Вот и маялся я с пол года, не вылазя с авториа, рст и т.д. Один раз, даже чуть не поменял свой любимый мотоцикл на два 407-х в Донецке, но во первых ни один из них не был на ходу и надо было предпринимать что то глобальное и как следствие не дешёвое с их доставкой, а во-вторых в последний момент их хозяин не сильно охотно стал идти на сделку. Так с ними не сложилось, чему я сейчас очень рад. 403-й я изучил давно. И в принципе для меня это был просто идеальный вариант. Он очень красивый, действительно ретро, а ходовая переходная и на сколько это возможно современная. С запчастями по ходовой, проблем не должно было быть ( а с нашими дорогами это очень и очень важно если авто использовать повседневно). Так что я усиленно искал именно 403-й. И тут чудо!Нахожу я один интересный экземпляр на рст, ещё и в моем городе! Один нюанс стоит он 950 уе. Сумма на тот момент, для меня не подъемная. Решаю поехать посмотреть, поторговаться. С моими плюс одолженными у меня выходило ровно 5000 грн. Приехал, продает его дедуля, кадр ещё тот-палец в рот не ложи! Зубы заговорит кому угодно! Посмотрел я машину, впечатления двоякое. Никогда в жизни не мылась, как следствие краска вся матовая и во всевозможных какашках, под капотом все в толстом, толстом слое "шоколада", в салоне воняло тухлятиной, на седеньях были просто ужасные, старые чехлы. Но порадовало, то что машина практически не заколхожена, исключением было, только пропиленное место под приемник и перенесенная кулиса КПП из под руля на тоннель. В остальном практически сток. Кузов в отличном состоянии, есть конечно пару нюансов, но для своего возраста, она идеально сохранилась. Короче проговорили мы с ним, наверно больше трёх часов, но сторговаться не получилось, мол иди работай... Это была была потеря потерь! Уехал ни с чем. Спасть я не мог! Прошло наверно около недели- звонок, это был он! Я до сих пор помню тот момент как сейчас! Короче говоря, сказал, что нужны деньги, приезжай забирай. В этот же день я уже был с машиной! Пока взял по ген. доверенности, так как не хватало денег для переоформления. В этом году планирую оформить на себя. Очень ответственный момент для меня-волнуюсь!