Пошук по сайту

Итак снова непонятки? На этот раз с электрикой!!! После долгих мучений со старым геной был установлен новый от ТАЗа на 90 ампер. И казалось бы всё! На этом мои мучения закончились,зарядка в полном поряде гена выдаёт даже на холостых 14.2 никаких просадок ниже 13.6 со всеми включенными приборами (печка,габариты,свет, дворники,аварийка) но не тут-то было ! Решил я до кучи установить себе ещё и БСЗ начитавшись много интересного здесь на форуме (о том как я намучился можно прочесть в теме "ПОМОГИТЕ С БСЗ" здесь же) Так вот после установки БСЗ у меня появилась "непонятка" на холостых 14.2 при включении приборов : (габариты и свет "причём у меня би-ксенон" падает до 13.4) а при включении ещё и печки падает до12.6 при прогазовке начинает подниматься до 13.4 в чём проблемма? Один "УМНЫЙ" прохожий сказал что это потому что БСЗ забирает больше энергии чем КСЗ поэтому разные показатели. Мерял мультиметром на аккумуляторе, и на генераторе, и бортовой "компьютер" в принципе показывает то же самое. Подключал гену по простейшей схеме : так как у меня на родном гене стояло выносное реле то вместо него вставил лампочку на 12V5A и всё работает (в смысле и двигло глохнет с поворотом ключа и контролька показывает идёт зарядка или нет) ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ!!! P.S. пробовал менять : реле регулятор,диодный мост, кондёр. Прозвонил мультиметром все обмотки на предмет пробоя всё в норме,сопротивление тоже в норме что за нах...! добавлю видео чтобы было видно что меня беспокоит http://youtu.be/ojC1OuJAPgc