Обращаюсь за советом к спецам по класическому Москвичу.
Имеется -
Москвич 2335 ( пикап ).
Аппарат делается максимально облегченным, использоваться будет как чисто пасажирский разЪездной.
Будки не будет, задний борт алюминиевый. Вес на заднице - борта да брызговики...
Соответственно я с отцом поднимаю его за жопу и переставляю не напрягаясь.
Задача -
собрать заднюю подвеску и не потерять комфорт.
Брагодаря предоставленным коллегой одноклубником девайсам - имею пару б\у стандартных рессор ( по 8 листов ).
Подозреваю - что если их поставить - то все будет очень жестко.
Вопрос -
как правильно ослаблять рессору ( выбросить через лист, оставить только коренной и два подкоренных и т. д. )
Может кто с прицепом решал подобную проблему?
Пишите, советуйте - может есть фото?
И соответственно амортизаторы?
(Сейчас стоят передние газелевские - явно будет много... )
Буду благодарен за любую инфу!