Пошук по сайту

"Старший брат" всего на год, Запорожец 1988 года выпуска, был куплен с пробегом 28 тысяч километров и имел подобное ИЖу состояние - 20 летний простой в гараже, разграбленный с выбитыми стеклами (была дырявая крыша в гараже и этим пользовались наркоманы), теперь радует глаз окружающих;)

заново писать впадло, буду цитировать. =) Пред история: Разбивши себе лоб об стену тупика с Горбатым я наконец приняла тот факт что не сумею восстановить его… Как раз накануне поездки в Каменец-Подольский я с большим азартом начала заниматься поисками другой машины. Все варианты что я видела были все не то… Чудом у меня получилось поехать на МЕГОвстречу, за что очень благодарна Вовану и Олегу которые смогли меня повозить туда и обратно =) и так же спасибо Диме из Питера что катал меня там =)) Даже на встречи мне предлагали не плохие варианты с приобретением Горби, но, что-то меня тормозило… После насыщенной и не забываемой поездки уже 23.07.12 бороздя с очередным азартом интернет увидела у нас на форуме в теме Авто/Продажа с других сайтов, объяву о продаже Ушана за 300 у.е! Заинтриговал меня конечно же цвет =) а потом почему такая цена. Не долго думая я набрала владельца и чисто по приколу хотела про него разузнать побольше, ибо на фото выглядел ничё так =) Договорила о встрече в тот же день. Приехали. Стоит это очаровательное создание =)) Облазив везде и по всюду машинку, найдя все проблемные а в большей части отличные места кузова, я начала размышлять о том не взять ли его себе. Ведь кузов действительно очень хорошо! Тут я начала смыкать все шо попало, тем самым был повод его чинить, так как я с ходу отломала ручку на дверях и зеркало заднего вида =) После осмотра кузова пошла экскурсия по моторному отсеку, в котором крылась одна уникальная вещь(из-за чего и цена такая), это разорванный блок МЕМЗ 968! Я никогда такого не видела… Про машину: ЗАЗ 968А 1979г. цвет по докам охра-золотистая, покрашен только с внешней стороны, везде осталась родная краска. Состояние кузова ну прям почти идеал, ведь я залезла везде шоб его просмотреть. Машина в почти идеальном стоке, только вот дверные карты испоганили, ковер постелили и двигло пришлось заменить… Вообщем, машина простояла примерно 20 лет в гараже, пробег у нее всего лишь 9000км. Перекрашивался зимой 2012го и весной он выехал на дороги Киева в новом образе =)), а блок разорвало у него как раз возле моей работы, примерно тогда же когда и я там начала работать. Ржавчину нашла только в пару местах, которые вскорем времени будут обработаны, задний левый стакан был либо лопнут либо просто укреплен сварочным швом, и передок видно что рихтовался от удара в столб, возможно. Немного подмят бампер, и морда внешне ровная, а внутри видно где вытягивали ну и обработать там кузов надо. Замена двигателя, но так как у меня еще 3 есть, то я не переживала по этому поводу После общения с владельцем, узнав что на следующий день кто-то собрался тоже его ехать смотреть, надо было быстро решать брать его или нет. Я сказала что мне надо подумать и мы поехали домой. Сидя на задней сидушке Ланоса, я куда-то всматривалась в даль, а вся была погружена в своих мыслях и разрывала себя на "да" и "нет". Мысль о том что это Ушан меня не очень вдохновляла и все же я уперто ж хочу Горби… Но смотря на миниатюрный снимок в своем мобильном этого розового создания, все сомнения пропадали. В тот момент я вернулась в салон Ланоса и услышав бурные обсуждения, я молча набрала владельца и сказала "Я беру.". Так началась наша совместная история. Больше фото и информации тут: http://www.drive2.ru/cars/zaz/968/968/katyuha/ - больше нету и тут: http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=23268 ВК https://vk.com/photo11658924_290070434