Пошук по сайту

Вот, решил создать гараж ещё одной нашей машинки Прошу любить и жаловать - ЗАЗ 110307 "Славута", 2004 г.в., 1,2л, карбюратор, комплектация - Стандарт, пробег - 70 000 км, цвет - Гранат. По состоянию на сегодняшний день, оценку машине по техсостоянию можно выставить "4-", нуждаются в замене пороги (прогнили до сквозных дыр), нужна ревизия тормозной системы - при нажатии на педаль тормоза, идёт вибрация по кузову. Тормозные диски проточили (спасибо Валере Veldreg-у), но ситуация не поменялась. Поставил новые колодки, стало чуть лучше, но всё равно не то. Вычитал на просторах инета, что панацея этой болезни - в ревизии и либо замене, либо смазке направляющих пальцев тормозной скобы. При замене колодок заметил, что правая скоба очень туго ходит. Автомобиль достался мне от отца, покупали его в 2009 году в замен АЗЛК-2140. Так как автомобиль обслуживал всегда я, то могу точно сказать, что за эти 5 лет менялось. Покупался новый аккумулятор (который служит и по сей день), полностью заменёна выхлопная система, всё, от штанов до глушителя, заменены передние стойки и передние, ступичные подшипники. Ах да, чуть не забыл, менялся один тормозной суппорт по причине обломившегося клапана прокачки и купили новые тормозные диски в надежде избавится от вибрации. Вибрация с их установкой стала ещё больше, потому, грубо говоря, зря выбросили деньги Всё, на этом перечень ремонта и замены узлов закончен. Расходники, типа масло, фильтра и т.д., я не считаю. В планах на будущее: снять до конца тонировку со стёкол (сейчас снято с заднего стекла и водительского), так как тонировал её прежний владелец дешёвой плёнкой, она уже вся выгорела и толку от неё нет; Установить ГБО; Заменить пороги, покрасить их в цвет кузова и кузов отполировать. Сейчас автомобиль находится практически в стоковом состоянии, установлена только сигнализация, центральный замок, музыка (старенькая AIWA с поддержкой CD и 4 колонки) и ветровики на дверях. В планах так его и оставить, никаких "няшек" на машину не планируется устанавливать, разве что затонировать американкой (может быть) и, возможно, если попадётся полный комплект инжектора за вменяемые деньги, то установить и его. А так автомобиль пока как подменный, на случай ремонта моего 41-го, в дальнейшем думаю на ней (Славуте) будет ездить жена, когда получит права. Продавать её не думали, пусть останется как память об отце... Ну и пара фоток. Продолжение следует...