Перейти до вмісту

Іван"2141"

Москвичеводи
 Профіль  Активність

  • Публікації

    22

  • Зареєстрований

  • Відвідування

 Тип публікації 

Повідомлення, опубліковані користувачем Іван"2141"

  5. Расход газа - у кого сколько ?

    в Газобалонне обладнання (ГБО)

    Опубліковано:

    18 минут назад, dima-kharkov сказал:

    Да, вот более наглядно:

    87e5ab2da001.png

    Когда нажимаешь на педальку, открывается первая камера, создается разрежение. За счет чего начинает тянуть газ из редуктора. Но вторая камера еще ближе, чем редуктор, поэтому оттуда также активно начинает затягиваться воздух. Следовательно обедняется смесь. И ты чтобы это купировать, обогащаешь смесь на редукторе и винтах жадности.

    И да выход, или закрыть вторую камеру, или ставить такой клапан. Я пружину полностью не убирал, просто ослаблял максимально.

     

    А как он называется этот клапан?

    24 минуты назад, dima-kharkov сказал:

    Да, вот более наглядно:

    87e5ab2da001.png

    Когда нажимаешь на педальку, открывается первая камера, создается разрежение. За счет чего начинает тянуть газ из редуктора. Но вторая камера еще ближе, чем редуктор, поэтому оттуда также активно начинает затягиваться воздух. Следовательно обедняется смесь. И ты чтобы это купировать, обогащаешь смесь на редукторе и винтах жадности.

    И да выход, или закрыть вторую камеру, или ставить такой клапан. Я пружину полностью не убирал, просто ослаблял максимально.

     

    Лучше я вторую закрою ...

    Спасибо за совет!

  6. Расход газа - у кого сколько ?

    в Газобалонне обладнання (ГБО)

    Опубліковано:

    2 часа назад, dima-kharkov сказал:

    там 2 вида поршней:

    5f0360c0a90a5_.thumb.jpg.6614d6cd44b578f0d79a6ca0601526f3.jpg

    слева под 76 бензин, он для газа вообще не ок.

    А по поводу второй камеры, она зло. Там идет очень сильное забеднение первой камеры, за счет подсоса из второй. В итоге приходится накручивать на редукторе адскую смесь, но при этом даже на полторухе у меня до 15 доходил расход. Есть 2 варианта решения. Первый ездить только на первой. Второй, ставить доработанный обратный клапан вут-а с 08 на вторую камеру. Путь этот геморный немного и долгий. Но я таки заставил ее работать, хоть и не идеально плавно.

    Т.е,лучше вторую перекрыть камеру? :(

  7. Расход газа - у кого сколько ?

    в Газобалонне обладнання (ГБО)

    Опубліковано:

    Когда снимали голову,меряли,то кажись 85 поршневая и я звонил хозяину машины..,типа он первый хозяин ,то он говорил,что поршневая 1.8 

    Может что подключил вторую камеру? На одной вроде было 13...,но на рывок и обгон тупая,а сейчас вещь!

  8. Расход газа - у кого сколько ?

    в Газобалонне обладнання (ГБО)

    Опубліковано:

    5 часов назад, dima-kharkov сказал:

    Мало вводных. 1.8 дефорс? Но в любом случае для лета многовато. Зимой у нас 1.8 дефорс, при коротких разъездах мог сожрать 15 литров бенза, когда летом вкладывался в 12-13.

    Какой Дефорс?

  14. Крыльчатка на 2141 на 8 лопастей

    в Система охолодження

    Опубліковано:

    В 30.03.2018 в 18:27, seruy183 сказал:

    КТо на 41 ставил крыльчатку охлаждения на 8 лопастей как себя показала или лучше оставить стандартную на 4 лопасти. На газу штатный вент долго маслает. 

    Поставил на 6 ,все класс!

  15. Холодная печка

    в Система охолодження

    Опубліковано:

    В 25.08.2018 в 21:50, Serrgey сказал:

    здравствуйте, у меня  сразу после того как двигатель набрал рабочую температуру - печка греет, но после 5-ти минут работы дует холодный воздух, в чем может быть причина? автомобиль москвич 2141 

    Сними верхний патрубок печки на заведеном моторе ,вода должна лится,а не хлюпать... Сам так делаю...

  16. Кипит, нужен совет бывалых...

    в Система охолодження

    Опубліковано:

    В 08.02.2013 в 08:36, Romm сказал:

    На нижнем термостате при заливе тосола есть одна хитрость про которую не все знаю, а так как большинство , если не все ( я не вкурсе переднего привода) 41х оборудованы нижним термостатом, будет кипеть всегда если в печке есть воздух!!!!, темболее она дует у тебя холодным, я не знаю как в 41м в моторном щите шланги идут, тебе надо снять с мотора один шланг печки который наверх идет, у нас это тот который возле стартера и в сам вшланг в сторону печки заливать тосол, второе отверстие должно быть заткнуто пальцем, льеш пока из открытой крышки радиатора не пойдет через верх, потом быстро и акуратно стыковуеш шланги. на нижнем термостате только так можно выгнать пробку из печки. Я знаю одного такого с форума мучался несколько месяцев выслушивая глупости от горе советчиков про неисправный термостат, вентилятор помпу и прочее барахло, в такую погоду на трассе если не играть в нфс пропеллер у меня даже не включается например.

    Если дует с печки холодным...,сними верхний патрубок с печки на заведенном моторе...и жди пока вода не побежит хорошо,может хлюпать,сам так выгоняю,100 % поможет!

×
×
  • Створити...