tohas

1 час назад, fiks 1 сказал:

или с зажиганием, т.к. карбюраторные трабблы появившись, уже не проходят

если это обычный трамблер, то я бы начал с конденсатора - подозрение, что он высыхающий, потом крышка, катушка,  люфт вала трамблера, контакты прерывателя, провод косичка ...

 

Спасибо! Посмотрим, скажем были ли верны ваши предположения.

Мы прошлись по гаражным кооперативам, нам посоветовали дедушку, привезли его к машине, он для начала посоветовал поставить 2 топливных фильтра , долить масла, переставить катушку. Завтра везём ему машину, будет более детально проверять. 

По завершению отпишусь в чем именно была проблема.

Приобрел на днях москвич 21406 1987г. с гаража знакомых, которым он перешёл от первого владельца в наследство. Успели съездить 3-4 раза после капиталки сделанной этим владельцем. 

В первый же день после покупки начал чихать двигатель, дергаться и треять мощность, но это прошло, сегодня опять то же самое, но эти "чихи" участились, машина почти не ехала, но прошло это так же резко как и появилось.

Нахожусь в Киеве, в районе отрадного, хотелось бы найти мастера поблизости, чтобы он проверил машину, есть подозрения, что с карбюратором траблы. 

Возможно если у кого-то есть контакты компетентных людей, был бы рад помощи)