777Александр

Спасибо! А когда будет конечное решение, сколько денег и кому сбрасывать! Буду с женой! Я с 3-го в отпуске на две недели, нужно понимать, что к чему! 

Всем привет! Как происходит "сходняк", интересует дата???

Всем привет! Место вроде норм! А приблизительная дата, или хоть месяц?

В Киеве на олд кар ленде был кто? Как вам мой экземпляр?

Киев тоже дома

Ник: 777Александр

ФИО: Галушко Александр

Оплатил: 970грн, 2 чел. + банкет на 2 чел. + одна сувенирка

 

Галушко Александр Игоревич

Еду с женой, номер отделььный

На банкете будем вдвоем

Приезжаем 20-го вечером до 22-го

Красный 2141

33 минуты назад, 777Александр сказал:

Галушко Александр Игоревич

Еду с женой, номер отделььный

На банкете будем вдвоем

Приезжаем 20-го вечером до 22-го

Красный 2141

Думаю к 19:00 буду

А приводы и ручки управления от какой авто?

Приводы Skoda, управление кнопочное через два реле (на один привод), пока работает так: нажимаешь на кнопку 1 привод двигается в одном направлении, кнопку 2 в другом, пока держишь кнопку привод двигается!

В дальнейшем будет панель с обозначением заслонки и будут загораться светодиоды в зависимости от положения привода!!! В приводах есть потенциометр который "видит" в каком положении он сейчас находится!

Регулировка плавная или только крайние положения.

Пока держишь кнопку привод работает, так сказать плавная!

Блин, вот это управление заслонкам чем-то таким мне тоже покоя не дает. Эти тросики и непонятное что закрыл что открыл тоже голову морочит. От чего приводы, как и чем управляются, что оно по деньгам выходит?

По деньгам не скажу, что было то и поставил! Приводы можно любые поставить, конечно если руки стоят, так чтоб взял и прикрутил врядли получится! Управление на мой взгляд кнопочное самое оно, но только со светодиодами чтоб было понятно в каком положении заслонка!!!

Ооо вот теперь все открывается и смотрительно! серво только на одной заслоне?

Нет, сервопривод и на переключении потока воздуха! Но буду делать раздельно по заслонкам, так проще понимать и открывать/закрывать заслонки!!!

Это мой редуктор и вообщем газ, редуктор утеплил, а то он не хотел норм. прогреваться!

И наконец один из сервоприводов печки!

Ночью такая лента глаза выедает

Ну не совсем так, она приклеена под углом и светит вниз!!!

Выстави разрешение фоток не больше 1200х900,бо они долго открываются,и качество как-то не очень.

Фото просто с телефона, может по этому, не очень? Захожу с негоже и вроде всё норм.

Что скажете, по поводу фото???

Задняя полка, на фото плохо видно, но полка обклеена чёрным велюром!

Динамики 20см и 6см от vw, играют очень красиво!!!

Стоп сигнал!

Вот фото самодельного датчика и ижевского сегодня купил

Приборка, пока без колец, вокруг спидометра и тахометра!

"всё залито на совесть" - где то я такое уже слышал))

Спасибо. А "залито на совесть" -это сарказм?

Добро пожаловать в клуб.

Велкам! давай какчественные фото,и подробную инфу по Ланос-спидометру.

Подробней можно) Лежала у меня приборка от Ланоса в хорошем состоянии, прикинул что можно электронный спидометр поставить и начал экспериментировать! Целиком приборку смысла ставить нет т.к. Размер и конфигурация совсем не подходит вот и вытащил из нее сам спидометр с платой управления она там где-то 60*60мм! Разобрал родную вытащил сам механизм спидометра, прикрутил ланосячую и плату управления с другой стороны приборки, невлезало целиком, подал питание и вывел провода на датчик скорости под капот! Там всего три контакта +,- и сигнал причем что на спидометре что на датчике! Собрал из ланосоаского(электронного) и москвичевского(механического) д.скорости один целый, у москвича резьба больше! Подключил датчик и вуаля все работает! Но есть и недоработка, после сборки и проверке на дороге, выявил не совпадение скорости сравнивал с GPS, у мося шкала то до 180км/ч а у ланоса 220км/ч, соотвецтвенно и шкала размечена по другому!!! Пришлось отклеевать ланосовскую калу и приклеевать по верх москвичевской! Получилось так себе, вот теперь ищу кольцо как у пассата б6, чтоб скрыть переход с черного на чуть светлее черного цвета! А так скорость показывает четко!!! К стати тахометр тоже правильно работает, пробовал подключать и не скачет как москвичевский, а плавненько набирает и опускает обороты! И еще вроде датчик скорости подходит от уазика или волги, нужно поглядеть, а то слабовата конструкция получилась ! Вот как-то так!

Я думал с ваз мотором это 2141 ,а с узам 21412

Ну в техпаспорте написано 21412

Эт точно)

Спасибо! Фото попробую завтра скинуть!

Всем доброго времени суток!

Вот недавно приобрел АЗЛК21412 с ВАЗовским двигателем и решил зарегистрироваться! Авто в принципе в нормальном состоянии, есть ржавчинки мелкие и есть проблема с правым лонжероном в раене переднего потдомкратника, чьйи-то кривые руки плохо приварили латку! А так днище переварено, вварены ремвставки в дно под всеми ногами, чувствую что нужно варить задние лонжероны в раене пружин, но нужно отшкрябать обработку залито на совесть везде даже в середине, промовилено поверх мовиля слой войлока и вспененной фольгированой шумкой (строительной) !

Салон нормальный все пластмасочки и мелочи на месте, единственный минус сзади там где полка, по бокам возле стекол, совсем разбухшие накладки, через стекло плохо смотреться! Двигатель работает ровненько, тихо! Поставил ГБО, безконтактное уже стояло, привел в порядок проводку (сам автоэлектрик), блок стоял уже под евро предохранители, правда пришлось разобрать и пропаять слабые места! Поставил электро привод на заслонки печки под капотом и в салоне! АКБ сотка, планирую заменить генератор на 120 Ампер, от Тойоты, музыку уже кинул, а вот с питанием просчитался(

В приборной панели поменял показомер зарядки на цифровой, очень понравилось, планирую так же заменить температуру и топливо, хочется точности) спидометр поставил от ланоса и выкинул торос спидометра, теперь стоит датчик скорости в коробке! За задним стеклом красуется длинный стоп сигнал в размер стекла с верху! Сделал новую полку багажника из дерева и поднял её на 5см, классно вышло, теперь не знаю что делать с боковушками!

Поставил сигнализацию, пока один водительский электро стеклоподъемник, центральный замок, замок багажника электро, чтоб с пульта открывался!

Понятно поменял масло в моторе 10w40, в коробке 5w90, сделал тормоза сзади, колдун заклинивший был и все остальное! Выхлопную поменял, всё кроме штанов, прокладки само собой под коллектора и карбешник, карбюратор почистил, полный ремкомплект и настроил! ОЖ поменял.

Хочу поменять все шкивы на ручейковые! Особенно хочется поменять зеркала, обзор НИКАКОЙ, вот только не знаю на какие лучше!?

Может быть в дальнейшем переход на инжектор?!

Вот такой дракон

Фото переделок скину позже!

А так кто что скажет по поводу авто???