Евгений Голуб

есть программы для андроид смартфонов которые работают как видеорегистратор, плюс басплатный GPS. но настоятельно не рекомендую. после установки программы смарт виснет, да и сама программа не работает как следует. кстати программы с PLAY MARKET. а телефон по стоимости почти как наш любимый москвич. (LENOVO A5000)

вечером с женой и сыном ездил в Умань (по магазинам). запуск идеальный даже на холодную. сделал все следуя Вашим советам форумчане- машинка огонь. не нарадуюсь. всех с наступающим новым годом. спасибо что Вы есть          

амперметр не сгорел?

нет, не сгорел. показывает.

все. вопрос исчерпан и проблема решена. это я рукожоп ошибочно плюсовой кабель от акума присобачил к генератору вместо стартера. Ваши вышеизложенные советы мне очень помогли. Всем большое спасибо.

по-поводу покрутить кривым стартером. крутил двиг на буксире. я думаю это тоже самое, только легче на руки.

сорри разобрался. (аж смешно стало с моих "глубоких" познаний)

на ИЖевском моторе есть косичка массы и она прикручена на впускном колекторе сверху и потом на кузов.если ее не будет,то может и не крутить.

проверить все массы и провода.

на генератор действительно идет черный провод с "+",но он тонкий. а на стартер идет очень толстый "+".

косичка у меня идет с головки на кузов. а провода переставлю.

Вставь кривой стартер и попробуй провернуть, смотри с каким усилием пойдёт может не стартер виноват.

извините, но я не знаю что такое кривой стартер. обясните пожалуйста. сорри разобрался. (аж смешно стало с моих "глубоких" познаний)

А как эти стартера крутятся не на двигателе?

у меня на двигателе оба стартера крутятся еле-еле. но когда подключал к аккуму напрямую то оба летают отлично. все-таки аккум на 74 ампера

дай фото -тогда все станет ясно

сейчас не могу выложить фото. нечем добраться до гаража. вечером все будет.

туда должен идти -  а + на стеретер . у меня такое когдато было был провернут бендикс 

ясно. к вечеру сделаю все как Вы советуете. 

по поводу клемы. двигател делал сам. и плюсовой провод шел на генератор. почему не знаю. на месте крепления даного провода на генератор есть еще один провод черного цвета. попробую плюс перенести на стартер. по поводу масла. двиг заводился, правда с буксира. чуть позже пойду в гараж и перенесу провод плюса на стартер и сразу отпишусь о результате. пока всем спасибо.

А массу на двигатель прикрутили.

да, уже несколько раз все проверил. один вопрос- почему плюсовая клема крепится к генератору?

10W40 полусинтетика GROMEX новое

Здравствуйте уважаемые москвичеводы. помогите разобратся. у меня иж 2125 комби. сдох двигатель, надо было делать поршневую, коленвал, головку менять. по деньгам выходило очень дорого (до 5 тыс грн.). проблему решил покупкой донора. купил за 4000 грн другой москвич-2140. в нем из нормальных деталей только двиг и был. Из 2140 я поставил двигатель на комби. все остальное- карбюратор, стартер, генератор оставил свое с комби. когда дело дошло до запуска двигателя, получилось что-то непонятное. стартер крутит очень медленно. аккум почти новый VARTA на 74 ампер. его достаточно чтоб крутить газоновский двигатель. сначала думал что проблема в стартере, поставил тот что раньше был на 2140, результат тот-же. крутит очень вяло, завести авто не может. с буксира заводится нормально. уже ставил аккум на зарядку. заряжал 8 часов- результат тот-же. Какие будут мысли? заранее спасибо.