ms4785.andrey

Буква "Э" в индексе модели вовсе не означала "экспортность", а всего лищь индекс модели после рестайлинга 1970'го года!  Это раз, а второе: приборка-то на русском ..   .

 

Экспортные машины имели 2 бумажные наклейки с одним-единственным словом "Экспорт" на внутренней поверхности капота и крышки багажника, либо были модификации с буквами "Ю" для южного климата (без печки) или "П"  --  с правым рулём для Англии и Швеции.

А вы не задумывались что за 40 лет эксплуатации спидометр могли заменить.А надпись возле печки на немецком.

Авто 1974 г. 426э экспортная модель.