rukopaw

Даже если руки есть - не всегда есть необходимое оборудование и станки...

Советуйте, рекламируйте с вашими отзывами, порядочных специалистов - мотористов в своём региона.

Я живу в Одессе и ищу моториста по УЗАМу, который поможет мне сделать не только капремонт двигателя, но и достаточный тюнинг мотора по моим потребностям - чтобы резво бегал и не был шибко прожорливым)))))

Всем большое спасибо!

Спасибо всем - о главном то вы и ни гугу!

Всё оказалось очень просто- проще не бывает))))) Не только вам - но и мне такое даже в голову не пришло))))))0

Дали мне тут ребята с автобазара - другого карбюраторщика - и он просто вымерял мои жиклёры на своём стенде и сказал что они не соответствуют своим циферкам- что ГТЖ1= 95=107,5 а ГТЖ2=100= на самом деле 117,5 - и - машинка поехала как следует(он поставил такие как с завода должны быть для 083.:

Теперь уже проехал на 10 литрах  73км- и пока не знаю какой расход будет(а было 10-на 45-48км).

 Так что имейте ввиду. Спасибо всем. Вы мне очень помогли  понять что такое - настоящий нормальный специалист своего дела. Карб- имеет 9 функций- и любая из них будет крива- не будет нормальной работы.

Удачи всем. С наступающим Старым Новым!

Спасибо всем - о главном то вы и ни гугу!

Всё оказалось очень просто- проще не бывает))))) Не только вам - но и мне такое даже в голову не пришло))))))0

Дали мне тут ребята с автобазара - другого карбюраторщика - и он просто вымерял мои жиклёры на своём стенде и сказал что они не соответствуют своим циферкам- что ГТЖ1= 95=107,5 а ГТЖ2=100= на самом деле 117,5 - и - машинка поехала как следует(он поставил такие как с завода должны быть для 083.:

Теперь уже проехал на 10 литрах  73км- и пока не знаю какой расход будет(а было 10-на 45-48км).

 Так что имейте ввиду. Спасибо всем. Вы мне очень помогли  понять что такое - настоящий нормальный специалист своего дела. Карб- имеет 9 функций- и любая из них будет крива- не будет нормальной работы.

Удачи всем. С наступающим Старым Новым!

Спасибо тебе ( честно - сомневаюсь что карб родной поставит на место расход топлива- но посмотрим) .)))

спасибо за оперативность)))) спробую прикупить и попробовать))))

Большое спасибо за фотку

и - Прошу вас! - Непроверенные и не знаемые в натуре средства - не предлагайте!

Будьте здравомыслящими и серьезными- речь идёт о помощи в решении задачи близкому человеку- брату, другу, себе самом! Туфту  - не предлагать!

Туфтоносиев тута - пруд пруди!

Спасибо за здравомыслие и понимание!

Костати - мне - далеко за 70 - потому обращаюсь к Знающим -  опытным!

Младёжь - спасиб за заботу - только не утомляйте всякой услышаннстью! Сыт давно.

Спасиб!. Не Ведун - молчи коль не ЗНАЕШЬ а чтот слыхалллл!!!!!! Умным бушь!!!...

С НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ!

и - еще вопрос: какой бензонасос будет обеспечивать необходимые характеристики для моего карбюратора?

дай ссылку - что за электро-бензо насос?))))

С новым годом!

Здравствуйте ВСЕ!

У меня почти такая-же проблема - машина - УЗАМ 1,8л - жрёт немеряно - 20-22 л/100 - ужасссс и кошмаррр))))))как 2 машины сразу)))))))

Спасибо всем за инфу тут - - история похожая- карбюратор сделали - правда он - не родной- а солекс083 но со слоником от нивовского карба  и жиклёры от него, фильтры новые, термостат новый, жидкость новая, масло тоже. Бензин в масло не попадает.

Но - что - до ремонта карба и после - расход не изменился. Бак не течёт(пластик) - трубку соединительную резиновую бака в трещинах - текло - (случайно обнаружил на улице при заливке топлива из канистры) -  заменил на новую 3 недели назад (тоже машина стояла долго).  На сегодня с зимним прогревом есть 10л на 45-48км.

Гляну шток бензонасоса - но сомневаюсь, потому что на больших оборотах не хватает бензина от него, хотя может быть и заливает- провал большой есть....

Но - может быть и шток торчит больше и насос барахлит прокладками...((((( Надо проверить. Эти части не новые - всё может быть.

Спасибо вам за подсказки.

Всем Доброго Нового Года! Чтоб легко встретился и легко прошёл!)))))))))

Вопрос: как замерять - что-то  я не очень понял выпирать шток бензонасоса должен - не более 1 мм или движение его не более 1 мм?

С НОВЫМ ГОДОМ!

Пробовал ранее уменьшать ГТЖ - от 75 и выше до 95 с шагом 10 не меняя ГВЖ 95 в первой камере - не фонтан - всё время не хватает топлива - тупила машина  при бОльшем нажатии педали... 

Ясен пень-колода- бензинчика маловато...

А ловить угол педали - заморочка...

Веселее стало когда уменьшил ГВЖ оставив ГТЖ95 - пульвер потянул сильнее - топлива стало достаточно- а сменив слоник на одинарный от НИВЫ стало даже заливать слегка - в начале хода тапки... Свечи - светлые были - но решил проверить все части карба и отдал карбюраторщикам...

Не стану больше себе морочить голову - или - как вы любезно подсказываете - более модно и культ урно (как вам кажется) - морочить вам вашу задницу!

возможно это и есть основная причина перерасхода топлива - спасибо за совет. Поищу родной 2141 24х26.

С Наступающим!!!!

Народ, спасибо за помощь!

Обязательно учту определение воровства на бензоколонках - это - СИЛЬНО.(привыкли мы тут верить...- наивняк... простота)...

Кстати   - русский никто еще не отменял как самый правильный (правда и ВОЛЯ)  - наш родной- читаю - и режет мне слух- никогда (одно слово) превращать в - НЕ КОГДА - зверское извращение)) постоянное употребление - уже не описка- а ошибка.)) Извините за прямоту.))) Не пристало нам - русичам -свой родной не уважать!

Теперь к моим баранам:

напоминаю 1,8 УЗАМ, карб083 - 21/23.  100-150, 100-135

Был у одного из лучших карбюраторщиков города.

Дело в том, что впятницу - после 5-ти часовой возни карбюраторщиков с 15 до 20  стало троить, я утром в субботу - поменял свечи и нормально отъездил 35км, в вскр не ездил,  а в понедельник (вчера) заводить... - стало троить на подсосе, а потом, видимо, осталось 2 свечи, и - еле дотянул до магазина - 1,5км - чтобы купить новые . Взял 17-тые... а умерли - 20-тые.

Расход не изменился - после моей регулировки (ранее) пёр как спорт- на 1-й - по булыжнику колёса проворачивал при лёгком нажатии на педаль (но - свечи чёрные были) - после мАстерской регулировки карбюраторщика и капремонта карба - стал послабее реагировать - больше надо давить педаль.

Стоит Инфра-Красное электронное зажигание - Санкт-Петербург - СонарИК )))- сам ставил - по мне - нормально - а карбюраторщик - заворчал - мол никогда ни у кого  не работало- говорит мэйд ин Китай В Питере только наклейки ставят...

Вот и сейчас при  резком нажатии на педаль и - он рукой резко повернул колёсико газа пару раз с открытым капотом - и сказал что раз на 3-4 троит при резком нажатии на газ - ставь контактное - и будет тебе счастье...  Контакт купил, еще не ставил. Повезло что взял у товарища трамблёр под жигулёвский контакт - иначе бы и СонарИК поставить невозможно было...

Вот что подумал - не умирают ли свечи при отсутствии добавочного резистора на катушке зажигания (у меня проволочный баластный резистор не подключен вообще) а проводок какой-то рядом висит (старые хозяева что-то не доделали- надо искать и доделывать)...

Ездил - кстати - чуть резче чем обычно. Видимо еще бензонасос мало даёт - надо делать...

Явно бензина не хватает при открытии второй камеры.

То есть не в карбюраторе дело вовсе - и не в зажигании, потому что до Сонар ИК - был точно такой-же расход сумасшедший...(((((  Тут же хозяин другого москвича - сказал что и сам ездит на СонареИК  и всем его продаёт (у него свой магазин авто запчастей),  - никто не жаловался...

Но - главное - пусть и воруют - на АЗС - расход остался прежним. Мне - те самые 10л, с той-же заправки, с прогревом, опять хватило на 48км. Ужасс))))Кошмаррр))))

Словно и не делали капремонт карба...((( НО! теперь известно точно что не карб виновен в перерасходе...

Эдак денег одна моя машина съедает как две...))))

Может стоит родной карб 24/26  найти и поставить???  Может быть перерасход топлива из-за этого?

Сомнения берут...

Написано же в книге М - что 1,7 ест до 10-12 в городе - ну и что - что 1,8 - пусть 12-14, но не 20 же литров?

Какие соображения, Народ???

Всем желаю чтобы старый год легко ушёл а - новый - легко пришёл!!!)))))))

С Наступающим! Желаю Здравия!

УЗАМ 1,8л +  083-ий (21/23). + 92 (wog)

Поделитесь пожалуйста - у кого такая же конфигурация мотора и карбюратора данными по жиклёрам, трубкам, слоникам, расходу топлива.

С родными жиклёрами тянет плохо,  свечи светлые, ест 20-22 л/100 по городу. Ужассс...Кошмарррр...

Режим езды -  влияет на расход незначительно.плюс минус 1-1,5л/100.

Пусть даже - зимний прогрев - но расход до 22 - напрягает... Непорядок явный.

Поставил комплект жиклёров, трубок  и одинарный слоник от Нивы - мой двойной слоник (083) капал и брызгал не туда... Свечи - чёрные. Расход  - тот же...

Тянет правда (если медленно тапком - ускоритель заливает) как зверь, но - только первые 2-4 см педали, потом провал - будто вторая камера не работает вообще.

Наблюдается провал тяги во второй половине педали - что с родными (083) жиклёрами, что - от Нивы.

Что может привести к перерасходу топлива ещё кроме карбюратора?

Спасибо. Здоровья! УДАЧ!