Dizelok

Собственно вопрос понятен из названия. В продаже на рынках есть прокладки ГБЦ с нанесенным по контуру и вокруг шпилек герметиком. Нечесные продавцы выдают за Чехию, Словению, Польшу. Чесные - Китай. Имеются ввиду прокладки для полторахи - на двухлитровый двигатель, насколько я знаю, такие только и идут, но дороже гораздо, ну и наверное качественней.

Вроде когда-то обсуждалось, но не нашел. Если есть - ткните носом

Я себе взял такую. На максимальных оборотах ее пробило в первом цилиндре. Но я ее ставил два раза - у меня волгопоршневая, и каждая прокладка мне выходит 120грн с перевальцовкой на 92мм, поэтому денег зажал   Точнее, я не ездил даже на ней. Поставил, завел - поршня достают до башки. Снял голову, устранил, и поставил на эту же прокладку. Может в этом и есть весь косяк. Что она уже обжатая была.

В общем, кто юзает, колитесь! Насколько я знаю, у Чайки тоже такую пробило в Днепре.

Кстати, сделаны очень аккуратно, ровно, без лохмотьев. Правда, что за материал - х.з. Но совсем не такой, как на нашей стоковой.

По своему личному опыту поставил на 41 полтораху 2 обычные прокладки и смазав их графитной смазкой и никаких проблем цена одной прокладки 20 грн плюс графитка (самая простая они все одинаковые только упаковкой отличаються) итого 60 грн с всем, зачем платить больше и рисковать тоже. Неизобретайте велосипед!

Как по мне то проблема в термостате, если он хреново работает то будет происхождить такая беда, замени в первую очередь термостат, перед этим сделай ревизию всей охлаждающей системы, на воде раньше ездил?

Не, я думал что именно когда прогреваешь с холодной и открывается термостат первый раз - как раз и происходит выдавливаение.

Ну а если на тёплую (градусов 60) я завел и при открытии термостата ничего не выдавило - значит ушла пробка уже?

Значит ушла, катайся и присматривай за уровнем, рекомендую возить с собой ОЖ для долива в случаи необходимости.