pol

если минимальная под бенз 93 должна быть 10 кгс, то уже явно маловато, т.е. такой движок требует как минимум замены колец и на ГБЦ пильнуть 0.5мм поверхности. 

а если больше?

сегодня померил компрессию 1-9.5  2 -9.5  3-8.5  4-9.5.это маленькая компрессия?   

Тогда мотор 1.7 обыкновенный,понятно что СЖ влияет на расход но раз на метане расход 10 то на пропане должно быть приблизительно также,значит дело не в СЖ,я про это говорил. По вопросу как меняешь пропан с метаном.?

стоит баллон пропана и метана 2 редуктора 

Так метан жеж в кубометрах меряется вроде.

в кубометрах

Я так понял 10 кубометров кубов метана  на 100 километров? . так жрет Газель -но не москвичь. если так и есть-то оно всего много жрет-чтото не так

что может быть?

Ну как-бы степень сжатия для газа, очень сильно влияет и на расход и на динамику ! Пол, а мотор 1.8 какой конфиг имеет?

поршня 85 .на каленвал выбито 3317 на голове клапан впускной больше выпускног

Для того что бы ответить на вопрос надо знать все условия,какое оборудование стоит для пропана,карбюратор,врезка,проставка,смеситель,ну вобщем все.

врезка в карбюратор солекс москвичевский. редуктор  стоит томасетто.но пробывал и атикер и ловато

Подскажите что можно сделать с движком 1.8.Расход пропана 10л на 50 км.А метана 10 на 100 км.Хочу ездить на пропане .из чего он так много жрет его.