Виталиk

У меня там (На мерсовском)2 выхода,если один пустить на зад,а 2 через тройник на перед,в принципе должно работать, правильно?Контуры все останутся в родном состоянии,вроде должно получится

Я же за это и спрашиваю как контуры соединить,чтобы был один торм цылиндр,а не два независимых

Не мерял диаметр поршня.Ты контуры соединял на супортах или нет?Тормозных трубок у тебя 2 осталось или одна?Распиши хотя бы чуть подробней,заранее спасибо

Есть у меня Вут и Гтц с 210 мерседеса.хочу втулить его в иж 412 иэ,но на мосе 3 выхода с Гтц а там 2,в связи с этим хочу выкинуть с мося эту лабуду,какой то разветвлитель что ли.(Стоит оно возле Гцс и в него входит гора трубок с Гтц)Хочу убрать его и с одного отверстия через тройник сделать передние тормоза,а со второго пустить на задние,и тут товарищи спецы подскажите как соединить контуры в передних супортах,сделать хочу на 1 торм шланг,Не пойму как их просверлить правильно и какое отверстие потом глушить.и как их потом прокачивать штуцера аж 3 останется,а контур то один получится.Зарание спасибо за конкретные подсказки,уже хочется чтобы тормоза были как надо,а ни как есть

Вечер добрый,есть у меня коробка вазовская и желание вмостырить ее на мой вездеход.Вопрос в следующем:сориентируйте что нужно кроме коробки,и приблизительная стоимость этих деталей.Заранее большое спасибо

Спасибо,будем изучать

Добрый Всем вечеру,у меня москвич 412 иэ,хочу поставить БСЗ,подскажите что для этого нужно и сколько стоит.Если есть кто-то с Кривого Рога подскажите где это все купить.Заранее благодарен

На данный момент юзаю Вебер-классный карб,расход средний 8 литров