Перейти до вмісту

RSbars

Москвичеводи
  • Публікації

    142
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    2

Повідомлення, опубліковані користувачем RSbars

  1. Подготовка это наверное самое дорогое в покраске авто, если есть возможность и желание, лучше самому попробовать, потому что если отдавать кому то, то бюджетно не получится, ну или получится, но не хорошо.

    • Upvote 1
  2. 1 час назад, Де Даас сказал:

    Посадочным местом под сайлентблок. У стандарта 39мм, у святогоровского 32мм, а у тотти 35мм. 

    То есть эти сайленты от ауди а4 в родной рычаг можно попробовать запрессовать, а не подскажите номер "ромашек" от ауди?

  3. 1 час назад, Де Даас сказал:

    А что дальше то )) за два года стояния в сыром гараже. ромашки так приржавели к стабилизатору, что при попытке их снять, я их просто разорвал нафиг ))) Но.... они были в рабочем состоянии. Тоесть даже смысла нету ставить полиуретан. От ауди ходят на ура. Единственное, так это сайлент от опеля в рычаг тотти, как на мое мнение тонковат. Слишком маленький преднатяг. Потому заказал еще на всякий случай от ауди А4 MEYLE 100 505 0008, он 44 мм толщиной. ХЗ, может получится его запрессовать ))

    А чем рычаг тотти отличается от стандартного?

  4. 16 часов назад, vech сказал:

    ну да. типа линейкой. в форме буквы С как раньше и делали. Измерил спереди расстояние по дискам. перекатил авто в тех же точках измерил но уже сзади

    А какие показания должны получится?

  5. 5 минут назад, vech сказал:

     Я сказал - Если нет добросовестного развальщика  Болт для регулировки есть, и если регулировки не хватает то эксцентриковую гайку можно перевернуть. Но после регулировки авто как минимум нужно прокачать, как правило этого не делают, еще лучше проехаться и снова на стенд. Люфты и т.п. После регулировки все уходит. За один заход выставить врятли получится. Короче гемор для развальщика, поэтому и сказки обычно расказывают и футболят. В лучшем случае регулируют схождение. Я когда-то мучился с развалом. кастором. Потом забил, делаю сам по отвесу, этого достаточно. А так все равно-то балка подмоторная уйдет, то резинку продавит, если ганяться за точностью-жить на развал-схождении.

    Понял, спасибо, а схождение тоже сами выставляете?

  6. 4 часа назад, vech сказал:

    Специфика развала 41-после кручения болтов развала стенд покажет одно, после поездки буквально несколько метров и заезда снова на стенд-от предыдущих показаний ничего не останется. Поэтому развальщики либо футболят, не хотят заморачиваться, либо крутят абы денег заработать.

    Почему так происходит, Вы хотите сказать что на 41 развал выставлять вообще бессмысленно? 

  7. "резина зимняя с дисками пробег нулевый, но давно лежала на фото если присмотреться видны еще полоски краски с завода,долго стояла спущеной, но на вид сносная= 200 грн пара"

    Бронь, завтра наберу.

  8. 1 час назад, Kondit сказал:

    Вопрос неправильно сформировано.

    Нельзя ставить 412 головку на мотор с 331.10 поршнями, так как клапана встретятся с вытеснителем, и мотор сломается. 

    В остальных случаях- можно. 

    Как выглядят 331.10поршни- по ссылке 

    У вас явно не такие.

     

    Хм, интересно у меня сейчас стоят 331 поршня и 412 голова.

  9. 1 час назад, Kondit сказал:

    Добрый день. У вас поршни не 331, вощможно даже 1,5 дефорс. так что можете смело ставить 412 гбц. 

    Сейчас какая маркировка у вас на ней? 

    что будет если на 331 двигатель поставить 412-ю головку? 

  10. 15 часов назад, x6tance сказал:

    Так ? Когда то на Тиме спрашивал, говорят нормально, ешепоходит. Подшипник конусный, сам центруется. В итоге поменял коробку, но ездило нормально, за исключением вечно выпадающей пятой 

    да так, спасибо, поставлю, буду надеяться на лучшее) 

  11. Всем привет, имею проблему как в этой статье статья, а именно в корпусе кпп прокручивается наружная обойма переднего подшипника вторичного вала. Вопрос - насколько это критично, с этим живут или это приговор к ремонту данного места?

  12. 3 часа назад, Voeslav сказал:

    https://www.olx.ua/obyavlenie/2141-02-svyatogor-IDCSZMG.html

    Тоже заявленный Рено, но подозрительно низкая цена.

    В конце описание есть ссылка на видео, видел еще одно объявление только с широкофаром и тоже такая ссылка на видео в конце. Похоже, что, это фейковые объявы для заманивания людей на ссылку.

    • Upvote 1
  13. 4 часа назад, vech сказал:

    чтоб убедиться что шумит не выжимной-снять трос рычаг выдавить вниз до упора. если шум остался знач не он. У меня при выжатом сцеплении была тишина, отпустил аж треск. Ну а если шум остался-только разборка покажет. Начните с того что трогали. Мне доводилось несколько раз ремонтировать кпп. Главное шайбы чтоб были на своем месте. Один раз было расыпался сепаратор подшипника под очками, заклинила втулка 5 передачи, лопнуло стопорное кольцо на одном из валов, было даж писк появился, после разборки оказалось что та самая спецефическая втулочка доставала до очков, и при вращении терла и пищала. Не помню точно, но при сборке кпп все было затянуто, но видать что то не стало на свое место, потом стало и при разборке оказалось что вал не затянут и болтается.После затяжки писк пропал. Пустяк, а крышку  кпп пришлось снять со всеми вытекающими.

    Спасибо за совет, буду пробовать.

  14. 3 часа назад, vech сказал:

    есть ли шум при выжатом сцеплении? Шум при стоянке? Мож шумит не КПП.?  Шуметь могут подшипники, выжимной или еще чего.. При выжатом сцеплении  КПП останавливается, при условии что сцепа рабочая. Если шум исчезает то это не КПП.

    При выжатом сцеплении, стоя на месте, шум пропадает, в ходу не пробовал, шумит явно с кпп

  15. 6 часов назад, vech сказал:

    шумит при включенной скорости и выжатом сцеплении?  Возможно что что по каким то причинам не зафиксированы валы (на одном гайка, на другом болт. Очки прикручены? А вообще мне сдается что при предыдущей сборке  чет намудрили, допустим какую то шайбу не поставили, шестерню поставили верх ногами чтоб скомпенсировать или еще чего. Я уж и не помню конструкцию как там устроено. На одном из валов есть еще спецефическая втулочка с шайбой-они на месте? Но обычно все это сопровождается с проблемами на всех скоростях. Если проблема только с задней-иногда выламывает ось. Колокол заменили? Гайки полуосей трогали?

    Шум присутствует даже при движении накатом как с включенной скоростью так и без, очки были отпущены, я их зажал, на счёт специфической втулки с шайбой не помню точно, колокол заменили, гайки полуосей не трогал. 

  16. Всем привет! Появилась проблема- снимал коробку из-за проблем с сцеплением, попутно решил заменить колокол (старый был лопнут и криво заварен), заменить сальники полуосей, врезать сапун, также открывал заднюю крышку что бы разобраться почему выбивает 5 скорость ( нечего креминального кроме открутившегося одного винта, который держит большую шайбу подшипников, винт был как раз под шестерней и его шляпку счесало немного, он был замечен. Также оказалось что была перевёрнута верхногами внутренняя шестерня 5 скорости почему ее так кто то собрал я не знаю, перевернул как должно быть ведь в ней есть пазы под шплинт болта который часто у всех откручивается) больше нечего ей не делал. Суть проблемы- как поставил коробку начало выбивать заднюю и появился ужасный шум когда машина катится. Может кто то сталкивался, в чем проблема?

  17. 10 часов назад, jeri сказал:

    И у меня 20 на сто, на бензине-пуля. Душить на газу уже некуда, замена редуктора не помогла. По делу- свечи говно(ккетай), а с холостым не повезло.

    Чисто каналы и жикклеры хх.

    *чисть.

    и у меня как было -10 расход около 18 на сто, что оно такое...

×
×
  • Створити...