Перейти до вмісту

SanyaR

Москвичеводи
  • Публікації

    22
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем SanyaR

  1. Доброго всем дня!Ребята нужен совет с выбором авто.Наконецто мой отец созрел для приобретения авто,проблема в том что личного авто у него никогда небыло,а были служебные,в очень среднем состоянии заз 40 около 6 лет и уаз бортовой 2 года,последние 7 лет за рулем не сидел,и весь опыт вождения в пределах района тоесть по пгт и селам.Были единичные выезды в мелитополь ,но такими кураями чтобы не выезжать на более менее загруженые улицы.Короче боюсь я что с более резвым апаратом чем те на которых он ездил,он просто не справится,были преценденты слава богу не фатальные.Короче  выбор пал на иж-комби, азлк-2141 с двс 1.6-1.8 и ваз 2104 или славута,против которой категорически против я.Нужна такая машина чтобы раз сделать и хотябы тыщ 20-30 в неё не заглядывать,отцу 59 скорона пенсию пробеги будут малые ,до 200км раз -два в месяц.Помогите опредилится с выбором бюджет до 25 000 грн.

    За такие деньги точно не будет такой машины что бы 20-30 тысяч не заглядывать.

    Славута сразу отпадает, так как за такие деньги ето будут лахи.

    Если весной, осеню будешь ездить по расквашенной грунтовке, то 2141 будет лучше себя везти чем комби и 2104(если не загруженые).

    Лично я бы из етих вариантов взял бы 2141, так как в нем комфортнее ехать по трасе, удобнее посадка за рулем, лучше рулиться и держиться дороги чем жигуль.

    Пример из жизни, ехал я на своем 2141, и сзади пацаны на 2101, выпал хороший такой первый снег, был немножко лед и нужно было добираться домой, я ехал на полностю летней резине, а пацаны на 2101 полностю на зимке, так там где я уверенно проезжал 60 км/час и машина держалась дороги, ребят на копейке при 40 км/час легонько виляло по дороге где была неровность. Когда приехали они были в шоке как ето я на летней резине так уверенно ехал.

  2. Всем привет! Помогите оценить такую технику.
    АЗЛК 21412, поварено и помастичено днище, все варилось не точечной сваркой как обычно делается, а сплошным швом. Покрашен хорошей немецкой краской фирмы MIPA, цвет сафари. Все залято мовилем. Установлен ксенон, прямоточный глушитель, новый карбюратор солекс 2108, новый акамулятор, есть магнитофон(флешка подключается через модулятор) и 2  колонки. Коробка после переборки, гранаты перепаковивались, установлены новые передние тормозные колодки. Двигатель 1.5 после капремонта пробежал 26 тисяч. Из минусов нужно установить зеркала, желательно поменять кулису.

    6498826m.jpg

    6393222m.jpg

    6395270m.jpg

    6375814m.jpg

    6493706m.jpg

    6372742m.jpg

    6551053m.jpg

    6360454m.jpg

    6540813m.jpg

    6364550m.jpg

    6544909m.jpg

    6417817m.jpg

    6529549m.jpg

     

  3. сразу возникает вопрос для чего расширять ... на выпуске 28 фреза зашла с трудом на впуске 30 .. как то так .. но у всех головки разные .. и соотвецтвено каналы разные .. ну и ще раз повторюсь какую цель преследуешь ...

    Хочу увеличить немножко мощность и крутящий момент. Какие оптимальный каналы можна зделать для обьема 1,5 ? Ведь 37/33 ето уж очень много для 1,5, и как я понимаю из етого ничего хорошего не получиться при таких каналах к такому обьему.

  4. Сними видео работы мотора, так будем намного понятнее. А по описному можно много чего предполагать начиная от распредвала, поршней, шатунов, вкладыши коленвала и т.п. Еще посмотри в поиске о стуках УЗАМ, там и видео есть и обсуждения что это может быть, может что есть похожее у тебя и будет тебе ясно твою причину стука.

    вот мое видео, заранее извените за качесто, просто фотоапарат не снимает лучше.

    выжымаеш сцепление случаем звук не пропадает ?

    Нет, не пропадает.
  5. Ребята помогите! Завел сегодня мотор и появился странный звук похожий на цокание где то в районе 3,4 цилиндра ближе к коробке, звук есть иногда на холостых, но не всегда, и при наборе оборотов он пропадает но опять же не всегда, и появляеться как только сброшу газ. Подскажите в чем может быть проблема? Мотор УЗАМ 1.5.

×
×
  • Створити...