serzh821

Помогите решить проблему,при движении на зад когда отпускаеш сцепление появляется непонятная вибрация как на газоне53,если дать больше газу пропадает или чуть выжать сцепление тоже пропадает,Сцепление новое корзина и ведомый,Что за хрень?

Добрый вечере, кто сможет подсказать по поводу крепления балона между заднеми арками,какое крепление надо делать кроме лент?

Я понял,спасибо

Тоисть на синий провод туда куда и газовый редукторя правельно понял?

На кнопке о мульте нет нечерта,2провода датчик +,-,котушка,бензоклапан,редуктор а мультик куда?

Доброе время суток устанавлеваю гбо на космич,не могу розобратся куда подключается електроклапан на мульте ГБО 2 всё новое томосетто,кнопка с указателем уровня газа если кто знает подскажите пожалуйста

Весьма благодаре

Доброе время суто,мужики я извеняюсь читал, так ничего и не понял куда врезать редуктор гбо,нижний термостат 2140sl я думал подать тосол с колектора верхней части от туда где у некоторых москвичей стоит кран на печку, а вернуть на помпу, врезать штуцер будет такая система работать?

Да некто мерять те что стоят и не соберается,гильзы есть промеряные твердость в пределах допуска,Вопрос был чисто с любопытства( для себя )но ответить на него так не кто и несмог,А двигло я не вскрывал менял прокладку масляного поддона не вынимая двигатель, резинокорок розсыпался от масла, вскрытием ябы ето не назвал

Обкатка была на маноле

Человек который собирал мотор проверял все зазоры даже после токарей,а за гильзы говорил что гавно но тогда выбора небыло и пришлось ставить то что было.В весь блок заливался на мойке кислотой вылетало всё что надо и ненадо такчто все каналы идиально чистые.Масло не м8 а хадо

Матом могу и сказать,что самый умный?????????????

Стук караз там где поршя,книгу искань не лень не понятно не чево HB200-240 что ето когда мерял показывает 18,20,25,22 еденицы сколько етих HB как его выщетать?Мотор ещё не розберал собераю новую поршневую поршня ,нашол дружбу гильзы пока нет

Началось не стово нес сего сначала тихий стук потом громче и ещё громче,давление масла на холстом 2 на 3000 оборотах 5,5 кольца были дружба

Шатуны перевтулены не за 200 а после 5000 нету но есть где померять

Как подкоректировать не знаю,Оси коромысел новые солдеп,коромысла новые солдеп,Зазор не мерял поршень в гильзе опускался под своим весом как положено

А что может ещё торохтеть? Голова Сделана полностью,розпредвал перевтулен, направляйки клапанов латунные втулки, колено шлифовалось,больше нечему

Нахолодную очень хорошо слышно что торохтят поршня,температура 80 затихает,масло почернело после замены через 200 км

Подскажите плиз какова дожна быть твердость гильз на 1,5,Сделал двигатель через 5000 заторохтели поршня в гильзах,поршневая типа кострома так барыга на рынке говорил,

Подскажите пожалуйста есть ли смысел ставить на 412 мотор колектор от 41 москвича?Один мастер говорит что он лутше роспредиляет смесь другие говорят что 41 колектор приводит к потере мощности,где истена неизвесно.

Всем спасибо проблема решена,комутатор понты колотил.

Когда начинает дёргатся на пару секунд попускаеш педаль газа потом в пол розганяется резво потом опять дёргается

При вытянутом подсосе проблема не пропадает,зажигание выставляли стробоскопом

При скорости 75-80 км на чинается подёргивание( какбудто дёргают за верёвку ) карбюратор солекс бербрал,почистел, зажигание бсз,бензонасос пекар проехал 3000 незнаю куда ещё лезть,чо крутить

Проблема решена,открутился електроклапан.Спасибо.....