Andrey_Dnepr

 Заменил диафрагму все хорошо! Всем спасибо)

А просто заглушить можно?

Последнее время начал вырос расход топлива заметил что плюет бензином и очень даже много  из дырок что выделены на фото! Что делать?

такой как у тебя и до конца выпуска.

Так значит у меня 3.9?

нет такой гп.

из скоростных есть 3.88 - поздний 2140, или люкс, 3.91 - поздний иж.

поздний иж это каких годов?

я правильно понял 3.39 на нем вырастет максимальная скорость, а на 4,55 масималка будет маленькая но разгон будет порезвее,

Неслышал о 3.39, на каких москвичах они стояли?

знаю есть 4,22 ,4,55 ,3,89 хотелось бы о них услышать на каком максималка вырастет?

Так и не надо мост разбирать чтобы узнать его число передаточное. Вывешиваете любое удобное заднее колесо, делаете метки на кардане и колесе. Делаете 40 полных оборотов кардана(так точнее будет)--при этом помощник считает обороты колеса(их будет не целое число).

Считаем Передаточное число редуктора=обороты кардан/обороты колеса(число не целое)*2

Жирным шрифтом то что очень точно посчитать нужно.

Спасибо! попробую отпишусь.

так а какой ответ ты хочешь услышать?

2101 коробка короткая,или меняй ее,или мост 3,39

Может у кого-то была такая проблема и может дать совет, а то со скоростью 80 км в час на максимальных оборотах не айс ездить

а какой стоит?

Если честно незнаю снаружи никаких опознавательных знаков, разбирать нет возможности

Проблема такого плана поставили на машину КПП Ваз 2101 двигатель раскручивается быстро скорость набирает медленно и максимальная скорость упала. Какой подобрать редуктор чтобы увеличить максимальную скорость? Двигатель 1.5л! Машина эксплуатируется в городе.

Видел эту статью цены на такой генератор у нас в городе очень велики, поэтому хочется чего-то по дешевле

Не совсем понял вопрос... заслонка закрываеться, при вытянутом подсосе? и при этом не растут обороты?

Кстате, если бы была проблема в мембране пускового устройства, то вероятнее всего двигатель было бы очень сложно запустить! неработоспособность этого устройства не влияет на возростание оборотов.

Извини перепутал заслонка закрывается но не растут обороты, двигатель заводится без проблем в любую погоду

Какие диоды? Нечего переделывать не надо. В генераторе от газели на 90А все интегрировано- реле-регулятор"шоколадка", щетки, выпрямительный мост.

Тоесть снял старый поставил новый также подключил и все работает?

А по креплениям что как становится?

Фото можно?

От газели 65А вполне достаточно. Смотря сколько нагрузки инсталировано. Если взять две галогенки по 100 +противотуманки 2х100,+ печка дворники, + мафон и сабик, не забыть дворники и аварийку, немного стартером покрутить, И это все вместе включить, тогда 65А может и не хватить .

В газелях с 406 инж.мотором стоят 90А генераторы. Встают нам как родимые . И ремень гены тоже подходит, 870х10 размерчик, кажется..

На счет установки понятно а, по электрике надо что то переделывать диоды ставить и тд?

дКарбюратор ДААЗ 2140

Не работает подсос в самом карбюраторе заслонка открывается, а обороты не растут что делать?

А какой диаметр шкива?

Можно, только условно. Отдаваемая генератором мощность зависит не только от диаметра шкива (иначе зачем бы выпускали мощные генераторы?) Уменьшив шкив удасться увеличить число оборотов якоря и улучшить заряд на холостых оборотах, однако при больших оборотах повышается риск разрушения генератора (или его частей) вследствие превышения расчетного количества оборотов. Палка, как говорится, о двух концах, но преодолеть законы физики пока еще никому не удавалось

Я думаю если поставить шкив меньше и не сильно раскручивать двигатель то все будет работать

Появилась мысль увеличить производительность генератора, можно ли стандартый шкив генератора заменить шкивом с меньшим диаметром, тем самым увеличив обороты ротора в следствии чего идет увеличение зарядки которая идет на аккумулятор?

Все понял спасибо за помощь

Всем привет! Подскажите, как лучше подключить вольтметр на Иж 412?