dyma

Файний є москвич, вітаю. Мене скоро мотор теж чекає, то я може шось проконсультуюсь в тебе

Нове приемніше собирати чим розбирати старе) ОК!

если ни ест-то откуда оно на свечах? он что троит? я уже ничего понять немогу,если так как ты пишеш то он должен на 1000 км жрать 5 литров масла

 зроблю фото і відео посмотрим!

Я тож думаю шо 5 літрів.....

ну тогда чудеса какието-если все сделал. масло ест?

Да нет, не ест. Вскрытие покажет надеюсь.

кольца точно правильно поставил?

почитал гараж-наверно кольца полопались

Я ставив Тор в гору, а чи масляні теж то хз. Та ну! Полопались в усих 4-х циліндрах і із першого дня, бред.

ты сам мотор собирал?

http://moskvich.net/topic/11413-мерсквич-412-azlk/page-2

Да, сам,під чотким руководством батька, книжки і форуму.

Ладно, розберу двигун подивлюсь на кольца. Потім відпишусь!

Це єдиний варіант який я ще не пробував. І скоріш за все так і є!

Созрела ещё одна мысля - а ГБЦ протягивали после первых 1000 км? Мож прослабла затяжка и масло в цилиндры попадает? Сизый дым с выхлопа присутствует?

да, присудствует.....ізначально його небуло.

Да, підтягував, двічі: на 1000 і на 2500 тисячах.

такое может быть изза перевёрнутых колец-масло не соскребают в поддон с гильз,а гонит в цылиндр. но тогда будет выхлоп дымный ,синий дым

Про напис Тор в гору це я знаю, що порадите? Розбирати новий мотор і дивитись на кіляця? Впринципі я жертвую 1-м циліндром в якому з часом буде менша компресія)))

Клапана новые, а направляющие менялись? Может там зазор клапан/направляющая большой, вот масло и попадает в камеру сгорания.

А поршневые кольца да, можно поставить вверх ногами.

Да, мінялись.