Dysnei2140

Куплю по адекватной цене 2 шт без ушей крепления под колпак. Если у кого то есть, пишите пожалуйста на Вайбер 0678738099

Здравствуйте. Есть привод трамблера. Куда отправлять? Данные в ЛС

трубогиб, бронь. Жду фото

Какая МП3? Туда нормальный двух канальник с радиатором на 25вт и почти все место займет.

Я видел маленькие в продаже на которых три кнопки, думал об варианте что б усилок отдельно подключить, главное что б были задействованы кнопки на приемнике.

Здравствуйте, такая задача, есть не рабочий приемник от 2140, хотелось б воткнуть в него мп3ху и усилок не большой, что б с виду была без переделок. может кто занимался таким то киньте пожалуйста статейки или посоветуйте как.

Что лучше взять, на рынке нашел кучу всяких, ваз, москвич.. что лучше?

Для сайлентов

кстати можно такой штукой и долги из человека выбивать... 

можно точнее пожалуйста)

для чего он?

Что ви имеете в виду,в 408 ручник под торпедой. Уточните пожалуйста

так точно

цена привода ручника, предварительно бронь, его состояние ?

Бампер передний в коком состоянии? бронь  до выяснения

Когда снимал оборвал все крепления, от чего можно взять похожие? или закрепить другим способом

бронь на пагоны, Кинь реквизиты в ЛС!

Буду второй на пагоны в сборе вместе с креплениями под них. В ЛС пожалуйста

Хочу всунуть родное радио, но прежний хозяин вырезал отверстие под магнитолу, такой вопрос .Можно заменить на другую вот ету пластмассовую вставку, не снимая всей торпеды

гуд гуд. Давай народ откликаемся!!

ето все?

Ребят! Давайте дружить! Сколько же нас есть в Хмеле. Сделаем перекличку?

Чотко, внатуре клас!

ПАсибо . попробую

Столкнулся с такой бедой. не горит ближний свет на левой фаре , лампочки менял толку ноль. Правая четко работает левая нет. В чем причина?

Можно, читаем книгу.

Хех были б книги)

ну... тогда наверное подавать напругу и смотреть за реакцией стрелок. Если не к спеху - у самого лежит старая приборка, попробую "прозвонить", результат (стОит ли так делать) обнародую.

тоже думал от 12в блока попробовать подать. Но наверно слишком много. боюсь спалить.

Смотря какие у Вас требования к показаниям приборов, поскольку лично я как правило не засекаю с точностью до 0,01, а отслеживаю изменения показаний при изменении величин.

На правильность показаний также может повлиять состояние проводки.

по уровню топлива:

- отсоединить от датчика на баке штекер провода. При включенном зажигании - "пустой бак".

- подсоединить вывод к "массе". Указатель (зажигание вкл) должен показать "полный бак".

до установки каждого показания нужно подождать 30 сек.

вариант проверки - доливка контрольного количества топлива в бак и снятие показаний с прибора.

температура ОЖ:

датчик должен работать на вкл. зажигании

- при отсоединенном проводе - указатель должен показать "0".

- при заземленном проводе - максимальную температуру.

амперметр - на неработающем двигателе (или холостом ходу) при включенных потребителях (фары и т.п.) - стрелка в "-"; если на Х.Х. стрелка в "-", а при подгазовке стремится в "+", значит амперметр скорее жив . при желании проверить амперметр "на столе" помните, что его сопротивление МИНИМАЛЬНО, т.е. сопоставимо с сопротивлением проводов и включение его без нагрузки = короткому замыканию.

масло - кроме как сопоставить показания с заведомо точным датчиком либо мех.манометров способов не знаю. Хотя... на предмет шевеления стрелки скорее всего будет реагировать на трюки с отсоединением и заземлением на "массу".

Пасибо огромное!! За советы. Проблема в том что приборка снята с машины . Думал может можно проверить не подключая к бортсистеме .

Как проверить показатели на приборке 2140. В рабочем ли они состоянии?

ПАсибо огромное за советы , буду пробовать)