Sergik

Дело обстоит так .Стоит карбюратор (ваз 2107) ранче был от Москвича 2140 родной ,как 2107 был куплен, роботал на ура,но вот прошло 2 года и что-то он жрет дохера, за машиной смотрю, чистка производилась вовремя, если ранче он брал 8 траса 10 город ,то щас 11 траса и 15 город и ето при бесконтактном електронном зажигание (бсз) как так?Что может быть? переберал уже два раза его у разных карбюраторщиков ,но ефект тот же. Сегодня на 13 км по городу сьел 2 литра.. Итого получается, что на сотню опять будет близко 15,5 литров . Кто,что может посоветовать?Я не думаю, что за два года ему пришол капут. Нигде ни трещинки ничего.. Все хорошо.. При ремонте под лупой пересматривали все полностью..Уровень минимальный. А может и реально что-то с ним такое,что никто найти не может?!...Еще вопрос.. Ну какой можна еще кинуть? (Ваз2105) кинуть по економней,или (Солекс),но там електроника вся может подвести не в нужный момент..

можна ли титани на москвич или легкосплавние...на сто говорят что не пойдет или они просто сами не знают...на нескольких москвичах видел смотрится о4енб хорошо значит както ставится.

залей в передние лонжероны свинец.

Москвич не предназначен для езды на таких скоростях. :fool:

я по трасе менее 90км не еду 110 км золотая скорость москаля при 110 он идет отлично а вот более мне надо хорошую автоустойчивость)

посоветуйте пожалуйста что придумать на азлк москвич 2140 чтоб на скорости 100-140км час он бил более устойчевей...вот я ездил на пежо 140км то ето просто сказка...можно чтото сворганить типу под иномарки или другое?)помогите кто знает ?

взял я седне бензонасос пекарь нашол росийский с завода за 200грн новье)еще остались оказивается в неуоторих магазинах надо ток искать=).поставил ..посмотрю как он будет роботать как мне говорил мой знакомий шо он типа плунжерний с железними клапанами будет качать без проблем!))за сегодня еще ни разу не ставал как будет дальше будет видно)если что то потом уже електро=)щас не хотелось с ним игратся)попробую как ето будет в дальнейшом=)Как говорят пекарь перегрева не боится первий день пока да =)дальше если что сообщу=)

Исправный насос жары не боится

ахахаха да то получается они все неисправние ток в холод норм роботать могут=))а утебя какой стоит?потомучто еще и бензин влияет наверно хоть 92-й лью..а на ринке один китай надо електро както мудровать потомучто ето все гавно на холодную качает а на гарячую при остановке и загулшке в 2-5 мин завелся неполив все вешайся=)надо сразу поливать чтоб потом не колупал мозги=)...

а кто знает где можно купить пекарь?потомучто на заводе вроди закрили випуск остался ток китайский дааз а как он будет но етот китай вроди прочней говорят и дороже он обичного как на базаре говорят типа заводского(а в настоящем китайского )на 7 у.е.

ставь електро.В жаоу любой насос с тряпкой ездит.

от какой марки может подойти електробензонасос?обезательно ли обратку делать?потому что у меня карб от ваз 2107 без обратки...а с насосом каждое лето проблеми=) у тебя електро стоит?

от какой марки может подойти електробензонасос?обезательно ли обратку делать?потому что у меня карб от ваз 2107 без обратки...а с насосом каждое лето проблеми=)

в жару Часто греется насос пока едеш то качает после остановки если не польеш то перестает качать может прорвать а может и не прорвать вплоть до того что движок глохнет пока не польеш не закачает...ето проблема у всех москвичей?посоветуйте бензонасос которий будет робоать без таких перебоев?потомучто било переменяно штук 5 гдето и все с такой же историей все новие ставились но в жару при перегреве не качает.....а в нормальний климат роботает зимой лучше ездить чем летом!!!