voron

официально никто проходить не будет.

Точно так же, как сертификация ГБО.

Заехал посмотрели, сделали фото.

Через сутки сертификат и 2700 на руки.

5 часов назад, KSV сказал:

 (или другие, но штамповки) на эти шпильки уже не станут.

а разве на нивовские, обычные диски не стают?

3 минуты назад, vishnia1976 сказал:

Добрий вечір, хочу придбати генератор на 50А. Очікую номер карти у п.п..

відповів в П\п

ап

46 минут назад, GreenMile сказал:

Если не выставочный экземпляр, то тогда бери именно 165/80 R13, современную радиалку - она будет ближе всего к оригинальному внешнему виду по пропорциям, а аутентичный  рисунок протектора значения уже не имеет в таком случае.

До 3 тысячи в год - это я на своей поджопной так езжу  А резина у меня на ней хорошая

выставочный экземпляр, будет только внешне, вся техническая часть не сток.

Тогда флиппера, и современная резина 165/80 R13

не хочется сделать машину, которую только на лафете возить

8 часов назад, GreenMile сказал:

На 408-м диски, скорее всего, 4,5", 175 резина для него будет сильно широкая, бери лучше 165/80 - почти аналог М145 (она в переводе получается 165/82), не будет спидак врать и рулиться будет лучше. У меня 175 натянута на разварки 6". Если диски 5", то можно и 175 в принципе, можно даже 175/75 постараться найти, вроде у дебицы что-то было в таком размере.

Автомобиль восстанавливается, резина нужна для античности, и сохранения внешнего вида.

автомобиль не будет стоять в музее, а будет периодически ездить думаю до тысячи 3 в год.

Просто если нужно будет поехать пару сотен км, вот я и очкую про эту М-145.

10 часов назад, slava2140 сказал:

Диски уже я продал. Я на тех дисках не ездил . Мне дали их чтобы продать. Я не из обидчивых. Всё окей.

скорее всего, что я их у вас купил на олх

Кто ездит на М-145? Нашел варианты покупки новой, как производства СССР, так и Украина.

Резина нужна для Москвич 408,родною М-107 не найти.

Или не парится и купить современную 175/70/13?

ап

предложите им купюру в 50 или 100$, и думаю попустит.

Почитал для двигателя 412 лучше подходит G11.

А если залить G12?

просто иметься HEPU красный.

добавил

новый замок зажигания СССР на ИЖ.

колпаки лучше оригинал с фальшами, от комби или 408, ну или уже от  2140

решетки  вентиляции проданы

15 часов назад, KSV сказал:

Посоветую одно - качественное 10в40, практически любого производителя, и желательно у проверенного продавца чтоб не нарваться на подделку.

В официальной бумажке пишут что 10w30.

Почитал инет в основном все льют 10w40 .

С чем связанно?

Двигатель УЗАМ 1.5 две тысячи после ремонта, для обкатки залил не дорогое luxe 15w40.

Хочу залить промывку, и перейти на  более качественное масло.

Что посоветуете какой производитель, и какую вязкость.

Сам думаю залить Хадо 10w40, или Арал 10w40

Сцепление,корзина проданы

маховик продан

хочу установить клапан заправки гбо, с правой стороны, в углу.

Но при этом выходит, что шланг будет от выхлопной сантиметров 15-20.

безопасно ли это?

1 час назад, GreenMile сказал:

Да купи готовые и не морочь голову, они фигню стоят. Вот, по 20 грн  б/у, вот по 52 новые. 

Есть такие фотки, размеры можно ± оценить по штатной планке, особой точности там не надо. 

   

спасибо,думал они дороже, хотел хенд мейд)

ищу чертеж распорной планки,с возможность регулировки.

Может кто владеет информацией.

2 минуты назад, Werty162 сказал:

переделывать ничего не надо? сильно будут торчать?

на задние болты стает, а от над арками будет немного торчать, так как 2140, оно как то фиксируется спинка над арками.

31 минуту назад, Werty162 сказал:

Собственно вопрос, становится ли задняя спинка дивана от 2140 в 412? много ли переделок?

на 408 точно подходит,а 408, и 412 по сути тот же кузов.

Только бокушки будут торчать,

4 часа назад, Victor сказал:

 и ездунов по техпаспорту...

вот тут по подробней

10 часов назад, валера799 сказал:

Доброго вечора. Хотів би купити випускний колектор.

коллектор продан

у меня 408 1969г., там вообще шумки днища нету, просто лежат заводские коврики на голый метал.