yaroslav

Это волгосупорта с вентилируемыми дисками с ауди 100 256 диаметра но под штатные штампованые диски не встанет только через проставку в 10мм думаю встанут. Под титаны на 14 как родние. За 1100 отдам. Если ставить в штатную систему тормозов надо глушить передний малый контур. У россиян всьо конкретно розписано инфу брал оттуда. Хотел заменить по причине хлипкости новых суппортов ТОТТИ и необьяснимого факта при -20 и ниже текут, а если теплее то все нормально.

хочу добавить фото неустановленых девайсов так-как машинку недавно продал. хочу все это продать.

ДЕН сколько стоит сейчас комплект полеуретана на 2141 на передок. И Вы случайно не делаете опоры передних стоек на ВАЗ?

Непонятно какого обема двигатель. Мой узам 1.8 работает с опель углами отлично, тока дергается на низах. Конечно если двигатель 1.5 то тогда полюбому править.

да 1,5 со степенью сжатия 11,4

Прочитал тему и выкладываю свой вариант. Двигатель 331 голова 331 с буквой Н поршни под93 но с 412 - итог копресия 14,5 по кругу бсз не может справится с углами на средних оборотах тупит. Только на Мустанг 100 не огрызаются пальцы( детонация) , забыл разрезная шестерня на РВ. Атепер вопрос Н на голове что обозначает?

Дада!!!! Дружбан в тавроклубе есть ROKER , у него как раз сегодня спрашиваю, а как у вас с флудом и гоневом?! Ответ понятен)))

Да шож руки из жопу что ли? если надо притрем, москвичеводы всетаки, если не поможем фрезернем для мну бесплатно на работе

Да сруками как раз все гуд просто впадло отдать денги , потом ..........................я так не умею если кому-то что-то предлогаю то все выкладываю

сядь и почитай правила форума. :bun:

я на этих крышках ничего не зарабатываю.

а даже если и заработаю по 20-30грн,то пусть тебя это не парит. :angry:

хватит гнать свои глупые сообщения в форуме. :fool: :fool:

этот форум начинает мне напоминать Таврооргию.там вааще писец полный.

Вы крышки свои не видели в глаза а уже цену ставите может они поведенные или ече- чего , я так отзываюсь на ВАШЕ обьявление потому что много их перебрал шт 8 и нашел одну которую поставил и масло не течет и прокладка без герметика держит пару тысч. Вы когда их в руки возмете посмотрите неповеденная ли плоскоть. И не надо угрожать мне банами. И сголовой у меня все в порядке

Крышка не поведенная и целая то догда можно брать просто я увидел реацию на 20 грн цена 200грн. НИЦ ЛИЧНОГО УДАЧИ С ЗАРОБОТКАМИ

Объяснините мне тупому какая в наших крышках АЛЮНИЕВЫХ разница обычная 50-70 грн а за эту аж 200 из-за того что на ней написано УМПО а не москвич 412 мотор от такой крышки не поедет быстрее да и ему побарабану какая сверху крышка лишь бы ровная и масло не подтекало. Я думаю за 200 грн она ровная как стекло или еще фрезеровать за 70 грн.

100% прав обслуживать не ленитесь

Конечно есть за 180 возьму одну

Когда будете покупать сварки импортные не збудте что чех документация на них отсутствует даже в инете , а потом будет как у меня сосед носится сней как курица с яйцом а схемы на блок управления нет нигде. Фины морозятся -- везите кнам мы отремонтируем Так что думайте что лучше.....

Але гараж помогите или никто с таким не сталкивался

победил 42 ошибку в приблуде с кадетовского форума небыло контакта на реле, теперь ошибка не горит опережение есть НО В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ на запаздывание вплоть до остановки двигателя. ЧТО ДЕЛАТЬ помогите

Немного победил сняв заглушку с маленького штуцера где на монике в опеле идед трубка на какую-то ерунду с двумя штуцерками. Как вы говорили врубить диагностику - поучил 15,22,33,35,42 ошибки. После обнуления осталась только 42. Сильно не грел двиг после капиталки. Но в приделах 70 градусов есть небольшие колебания ХХ по вакууму видно стрелка плавает между нормой и в сторону увеличения .

С какого мотора моник, есть ли лямбда и какой стоит топливный насос?

моник 1,6 кадет трамплер лямда есть насос родной опель. Заводил , грел обороты 500 и все. Интересно почему при включении зажигания шток клапана РХХ выезжает скорпуса а не втягивается чтоб открить канал подачи воздуха при етом на средних оборотах тоже проблема при выходенана заданые обороти все как-бы нормуль но потом начинается падение оборотов имоности. Приоткрутив немножко РХХ подав таким образом воздух все отлично?????

сегодня поставил моник 1,6 кадет --------хорошего мало ХХ 500 оборотов свечи черные ,но двиг запустился с полоборота и первый запуск после капиталки. Вчем проблема ХХ , а свечи НЖК №23 Б/У. Сопрягал наш трамплер БСЗ через приблуду с опель клуба, а самое главное бенз а-76

похожего к сожелению ниче нет) разве что из втулок рессор сделалать, дето я видел что то подобное

опель вектра А аналогичные по диаметру но по длинне короче на 2-3 мм. Я себе поставил 2 года -- красота.

Четыре ромашки есть готовые если правильно понял 6,7х4=26,8 евро. По отдельности дороже выходит.А задние сайленты балки есть в производстве.

у мене стоїть косозуба і виставивиправільний зазор і духовка не відключена по трасі включається в місті також , що робити не знаю

А в Україні таких навіть немає, а дуже шкода. Я навіть купив. Гарна машина.