BaneS

В 01.04.2021 в 12:01, Romm сказал:

Это полтораха так едет, или больше? Диф заварен?

это полтораха. заварен.

тему можно закрыть. голова продана.

15 минут назад, chaika сказал:

Цена обязательна!

исправил.

Продам головку 412, завтулена, распредвал Тарас 1, фрезерована на 1.5мм, каналы впуск 34, выпуск 32, облегченные клапана, новые направляйки( только впуск помомеу), пружины сток поджаты шайбой. проехада голова максимум 1000 км. и то вряд ли. Ценник 6000 грн и обоснованный торг. можете звонить: 0938393116 Ваня или писать здесь.

Ехала машина на ней так на кулачковом зажигании и солекс 73 : 

В 14.10.2018 в 22:36, D.mon сказал:

1.7 с валом

попробуй настроить УОЗ центробежным регулятор в трамплере. При неправильной настройке там кроется потеря мощности. Обычно с коробки они фиг знает шо показывают. 

 Дим, дело в том что это были предположения о бсз..на видео моя машина с ксз..стоит трамбер помоему с 331 мотора.. и октан корректор импульс..зажигание работает без кондера..

14 часа назад, vladimiroff сказал:

Как ощущения от вала1 на 1.5 моторе? Очень интересно. Низа остались?

низов с головой хватает, даже с перекрытием закрученым на верха...а с БСЗ так вообще эластичности добавится..

31 минуту назад, vladimiroff сказал:

Полтораха? Очень даже не плохо.

да..мотор 1.5

в данный момент машина едет так.. вал тарасс 1, лёгкие клапана, лёгкий маховик, ксз к сожалению пока, карб солекс 21073
 

а что за проблема когда на оборотах высоких иногда проблёскивает лампа давления масла? ну на 4ой например едешь 5600-6000об, и лампа мелькнёт пару раз..что это? и давление на 900 оборотах нет..на 1100 лампа тухнет..голову делал...щуп 0.10 в постель не пролазит с валом..

у  меня есть и прелести и недостатки. если посчитать скоко топлива расходуется на оборотах около 5800-6200 и по времени около 20 минут на 5й передаче.  траса борисполь - киев. то иногда задумуешся.

 

че можно попробывать , собрать 1.5 на ковке, и дуть гдето 2 бара,  думаю поедет прилично.

но опять бюджет будет немаленький всеравно. начиная с инжа, начинки мотора, трансмисии, и ходовой, заканчуя тормозами.

это да! серьёзный тюнинг=серьёзный бюджет!  сегодня тахометр на первой показал 7350..явно что то накидует..

Когда то тоже думал подрочить полтораху,

Полностью Откапиталил,голову распилил и т.д.

Кинул это все и решил собрать двуху,пока собирался,купил готовую двуху на горизонталках.

Вот это уже тема,правда надо похимичить с инжой и кое чем по двигу,думаю получетсо не плохо.

у полтарухи только один плюс- ДЕШЁВОЕ КОЛЕНО! и помоему самый разумный тюнинг полторахи это турбо!

Я верю , при електроном зажыгани более менее правильно показует,

Я вот могу 4 в почти 7 крутануть.

ааа..я думал сарказм и не вера)) ну у тебя инж и дросселя! и вал же! мне вала очень не хватает(

ну а на 4 я особо внимания не обращал до скольки крутился мотор...всегда вторую выкручивал сильно, шайбы под пружинами хорошо дают мотору крутится..раньше мог вторую до зависания крутануть, щас такого нет..и то очень часто мешал насос(( надо электро! а, и зажигание электронное стоит!

а че на 2й почти 7, почему не на 4й.

сарказм? я не придумываю..говорю данные которые показал электронный тахометр..никому ничего не навязываю и не доказываю...вполне возможно что тахометр врёт..я незнаю..верить никто не заставляет..но и просто так я бы такого не говорил..

я, создатель темы) короче прошло много времени..недавно собрал голову..короче что сделано..каналы пилены впуск 34, выпуск 32..спилено с плоскости 1.5 мм..выборки в поршнях сделаны..стояло 2 карбюратора вебер 2101 пиленых..низа были прелестные..но резкости незватало в моторе..крутился до 7000 точнее 6940 на 2ой передаче по электронному тахоемтру, под пружинами клаппаными лежат шайбы..сейчас мотор на одном пиленом вебере 2101..едет неплохо.., но не объезжает 8 клаппанное зубило 1.5..был на гонках, проверенно!  так что если кто хочет 2 карба на полтарушку..то надо пробовать на солексах..что б диффузоры были малы..на моих веберах дифы 23х27..этого много! полтаруха ене может создать такого разряжения..и получается мотор недостаточно резкий!

вот так было на двух карбах

Кто подскажет где купить и найти инструменты для ремонта двигателя! ну тоесть всякие съёмники оправки рассухариватели! в основном интересуют приспособления для ремонта головки

спасибо!

а можно ссылку на тему ? я просто что то сколько искал не находил((

ну судя потому как оно едет толк есть! просто мне интересно как какрб держит наддув!

как так то ???   http://www.youtube.com/watch?v=gOMUrCmc3TU&feature=c4-overview&list=UUbqGAGb0eOJHCD7o1eydxiw

вот такие станут ?? 

Есть возможность взять поршневую 1.8 с плоскими поршнями..пишут 3313... что бы собрать на 1.5 блоке что нужно ? поршневая вроде перереходная.. нужно колено 3318 и всё ? а по голове что да как ? что подскажете ?

оо нее..тогда не катят

подойдут ли диски на 412 без изменений ? Р14 5 х114.3 .Вылет 42.Внутренний диаметр 67.Стояли на МАЗДА 626

Да нет того, что не нравиться. Правда и нет, того что нравиться. Просто... Просто... Флуд... Флуд...Флуд...

тю))

Ужас! "Я в шоке!" А машинка та неисправная. Не удивлюсь если тормоза постоянно притормаживают, наката нет как такового, может еще и боком ехать... Кого обгонять, какой тюнинг, какое увеличение мощности...? О чем речь ведем...? Ужас! "Я в шоке!"

я не пойму что вам не нравится ?