Перейти до вмісту

bolivar408

Москвичеводи
  • Публікації

    13
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем bolivar408

  1. это большой кусок работы на полностью разобрать задний мост снять полуоси срезать запорные втулки снять подшипники потом все в обратном порядке для этого нужны новые втулки которые садятся на гарячую .

  2. да чуть не забыл кольца с мт-10 надо шлифонуть на плите под нормальный размер а зазор подпилить это я делал когда выкатал последний ремонт поршневой конечно пора вкинуть с м-412 он это заслужил откатал по всюду даже в варшаве побывал поляки удивлялись.Друга предавать нельзя.

  3. доработки чтобы не клевал передок заменил передние пружины с газ-24 только надо ношеные обрезать один виток.Долгое время барахлил стекляный бензонасос паралельно подключил бензонасос с печки запорожца утром не надо открывать капот включил тумблер накачал и все потом со временм поставил жигулевский переделал.Поставил вакумник тормозов и тормоза стали в норме.В задние рессоры поставил коренные с пирожка.Вот такие дела.У меня было мног всяких машин но это самая любимая ведь у машины есть душа.Я ее специально не продаю что бы по возможности переделать ее чтобы она ездила на простой воде.

  4. Почисть крышку трамблера проверь ее не ли на ней трещин это раз далее почисть алмазным надфильком контакты выровняй их потом протры убери образив и обязательно посеребри их возьми для этого старые 10 копеек выставь нормальный зазор.Проверь текстолитовую прокладку под подвижным контактом он не должен коротить на корпус.Не должно быть сильного люфта в трамлере из-за этого будет меняться зазор.

  5. Ребята!Добрый вечер.Уменя такой вопрос.Мой МОСКВИЧ-408 с1965 года много лет тому назад упало давление масла и я решил заменить двигатель до ремонта старого.Купил двигатель у своего друга он попал в аварию.Будут у меня проблемы в гаи или нет.С уважением Анатолий.

×
×
  • Створити...