мамай

На олх как раз и нет. Год назад был, и не один, но было не актуально. Сейчас не нашел.

  Али-баба-- не тороплю и не настаиваю, тем более состояние не известно.Но при случае дайте знать.

Ранний (1966г) М 408. Родной радиатор с 407-го москвича - узкий. Замучился паять --попросту сгнил за 50 лет.

 Радиатор с 412 не влазит по ширине.

  Может у кого есть опыт, какой радиатор можно втулить в ранний кузов 408-го? Найти родной радиатор практически нереально.

  А может у кого-то есть на продажу радиатор 407?

За пол года  поменял три ремкомплекта + подшипники на помпе двигателя М408, пока не допер, в чем дело: оказалось выработка самого вала помпы -- новые подшипники уже болтаются внутренним кольцом на валу.

  Может кто подскажет - какой вал подойдет на помпу двиг. М408, можно с минимальной токарной доработкой.

  Может у кого есть новый вал или помпа б/у в хорошем состоянии -- куплю.

  Выточить новый вал не предлагать, т.к. хороший вал нужно термообработать и шлифануть, а это будет дороже новой помпы.

Нужна помпа с двиг. М408, или вал помпы новый. Если есть -- дай знать.

Изаините за банальный вопрос: Как (куда, к чему) крепится оттяжная пружина вилки выключения сцепления передним концом на М 408? Снимал  РЦС, она просто выскочила. В книге ничего, в цветном альбоме не ясно:не может ведь она просто прижиматься РЦС к колоколу?