chumachok

Ось тому і питаю у Вас поради

Чи є сенс його реставрувати чи може краще його "роздерибанити" і напхати якимсь новим ?

Нажаль толкового гаража у мене нема, є тільки такий у кооперативі, але там місця, на "розібрати і посортувати" нема

От така дилема....

1 - я б корпус хотів зберегти, або доварити-докупити запчастини (це головне)

2 - хром - я б перехромував, знайти такі елементи у хорошій якості буде дуже складно.

3 - ясно що там дуже багато чого згнило, щось треба з цим думати.

Ви мені вже пробачте, що я все ніяк не вирішу, що хочу з ним зробити, але.... я ще і сам не вирішив. Щось хочеться, а що - сам не знаю.

Доброго дня

Тато був у селі і на камеру зняв дещо

Ось чим можу поділитися

http://www.ex.ua/view_storage/339343174332

Це все само-собою ясно

Завести найближчим часом я його і не надіюся - перебирати потрібно усе. Я сам не вмію - довірю майстрам, я тільки хочу бути присутнім, як його трепанують і чиститимуть.

Ясно

дуже дякую

Я більш ніж певен, що як мицик, воно не поїде, але таратайку я б не хотів мати.

Вона сама не їздить зараз. Найближчим часом її спробую оглянути детальніше, викладу фотки, запитаю те, що сам не знатиму. Питатиму багато, бо маю лиш книжечку "МОСКВИЧ 407" і оте, що на фотографії.

Двигун, як тато сказав, там ніби "нічого", коробка теж, просто, без мастила стояла 10-15 років, серйозні проблеми зі щепленням.

Салон ніби зберігся, так само, як і молдінги та обвіс. В салоні тільки накладка спідометра згнила та пластик керма потріскався.

Ось все, що я пам"ятаю.

Паски - це моя безпека. Мені "стрьомно" якось без них, навіть на 20км\год. Я часто дивлюся ЧП інфо і бачу сіточки на лобових. Не хочу таку мати. Якби все залежало від мене, я б не парився, але я вже маю одну лобову зустріч з мікроавтобусом. Я навіть ззаду усіх пристібаю. Я чую у Ваших словах якесь зневажливе ставлення до пасків безпеки, та я свідомо ними користуюся і свідомо примушую усіх пасажирів робити те ж. Поки хтось не пристебнувся, я нікуди не їду. Можете вважати це моїм пункитиком.

Знач так.

Спочатку я хотів все міняти. І двигун і все-все-все

Але потім порекомендували реставрувати все рідне.

І от я тепер про це думаю. Що краще.

Нє. нє, ви не зовсім правильно зрозуміли

Реставрувать - тобто все рідне поставить.

Паски безпеки - просто я себе погано відчуваю, якщо їх нема - звик вже кататись з пасками - як їх нема - ніби голий їду.

Все інше -як було - ніяких зп від 412-408 - якщо вже робить - то рідне.

може згодом куплю собі ще який кузов і тоді вже його розкурочу як зможу.

До НР перетягну його у гараж і нароблю фоток

Хочу заручитися Вашою підтримкою

Вчора розмовляв з однією людиною. яка наполегливо мені рекомендувала все ж реставрувати агрегат. Я порадився з родиною, і вже схиляюся до того, що саме так і робитиму. Модернізація поки відкладається - може який інший автомобіль собі куплю і буду його ковиряти.

Фотка москвича внизу (я ще не придумав йому імені)

Тож тепер з"явилося багато інших питань

- я дуже хочу мати паски безпеки - без них я просто не розглядаю машину

- Де і у кого можна знайти рідні запчастини до нього?

Щось окрім останнього посту всі якісь дуже песимістичні

Я розумію, що це не справа одного дня і одного місяця. Я також розумію, що на це піде багато мого часу і моїх грошей. Але навіщо ж Ви так одразу "обламуєте"?

Я хочу зробити цю мафинку і я її зроблю. Думав тут отримати "реальні" консультації, а нажаль, окрім, відмов нічого не отримав. Я не очікую, що Ви мені дасте проект і я просто дам комусь 10000 і усьо. Я ж просто питав, який двигун влізе, чи МОЖНА зробити те і те, на Вашу думку.

Тож і досі питаю Вашої поради про Двигун - який і від якої іномарки найкраще підійде?

Дякую

Aron - давайте домовимося - я подивлюся, як у Вас воно все

Дякую

На все хочу не більше 10к витратити

- Я так розумію, що деякі двигуни можна поставити практично без "маніпуляцій", чув, що від БМВ, Ніссана і Форда якісь ставали, як рідні

- Я у цьому всьому профан, тому, як це їх можна з"єднати, щось я собі це мало уявляю

- Про торпедо, думав, може освоїти метод заливки епоксидкою - речі виходять чудові, або замовити щось на 3-д принтері чи ще щось

- Скільки може коштувати те оформлення?

Який двигун Ви б порекомендували? Я схиляюся до чогось не більше 1.6, друзі рекомендують 1.9ТДІ від Шкоди

Хочу кабріо, щоб і дах можна було ставити, але тканинний. Авто чисто для прогулянок і відпочинку - ніякого дріфту-гонок-шмонок.

Питання про паски безпеки і подушки безпеки - хтось таке взагалі ставив у такі авто? Наскільки то складно?

Якщо змінювати двигун, то вже доведеться і всю ходову, навіть на передньоприводну. Які складнощі з цим можуть бути?

Чи має хтось з Вас, якихось знаймих, які б могли мені допомогти у цьому (кузовні роботи-підгонка....) Чи може Ви маєте таку можливіть, я заплачу.

Деталі екстер"єру, бачив на різних аукціонах. Де їх краще брати?

Роман

Всім доброго дня

Я надіюся українську усі розуміють. Якщо ні, скажіть, я буду перекладати

Маю татів гнилий Москвичок 407 і хочу його зробити красиво.

Хочу сказати одразу, що не хотів би ставити усе рідне. У неті, я трохи шерстив, толком ніочого нема. Випадково натрапив на цей сайт і маю дуже велику надію, ще мені тут допоможуть, бо сам я у своєму 9 Лансері тільки пальне заливаю.

Я хочу влізти у 10 000 доларів

Мене цікавлять такі моменти:

- Який двигун (більш-менш новий) можна поставити на нього замість рідного? Хочу щось іноземне і економне.

- Чи можна з нього зробити кабріо (зрізати дах) без суттєвого впливу на жорсткість конструкції?

- Які торпедо, сидіння і решта запчастин до нього може підійти? Чи мав хтось досвід у такому?

- Як бути з його реєстрацією?

Буду дуже вдячний за допомогу

Роман