vovchik23

Пробовал дуть феном в фильтр , толку ноль...

пока нет, я уже начинаю верить в то что ето проблема в бензине, у меня стоит печка зазовская, попробую приделать подачу горячего воздуха в фильтр, думаю проблема отпадет, сегодня у нас минус 20 с утра, завел, проблематично конечно, но все таки завел...

ессно....

заметил интересную особенность, после 3.. 5 минут троения глушу мотор иду курить на 5 мин. прихожу завожу все супер машына работает как надо. как будто что то прогревается за ето время.

Зазор на воздушной заслонке выставил 6.5 мм , мерял на заведенном двигателе, с полностью вытянутым подсосом, зазор в дросселе приблизительно 1.5 мм, пришлось снять карбюратор, подгибал тягу, обороты на полностю вытянутом гдето 2000.... обороты мерять нечем...

Возможно и так, не спорю....

Искру смотрел синяя большая, хорошая, бегунок ,свечи, крышку, провода, комутатор менял, у меня БСЗ можно и датчик холла поменять. но смысла не очень вижу...

Извиняюсь не совсем понял ваш вопрос,если теплый или прогретый на всех положениях педали газа работает устойчиво,если холодный, без подсоса не пробовал , а с подсосом вытянутым на максимум работает устойчиво и дальше набирает обороты отлично, просто жалко газовать холодным двигателем, проблема при запуске в мороз, при плюсовой температуре все отлично...

Бензин менял. не помогло, а насчет подсоса уже советовали, подсоса нет, на слух, ведешкой соединения пока не поливал...но попробую...спасибо...

Пробовал только что заводить машыну, что сделал, отрегулировал карб по выше указным рекомендациям и с помощью видео Наиля Порошына, что получилось, на улице минус 10, вытягиваю подсос на всю, выжимаю сцепление, завожу, первое время, секунд десять троит, потом двигатель набирает обороты и работает с слегка заметным пропуском зажигания, обороты высокие как для холодного двигателя, уменьшаю подсос на четверть, опять троит, вытягиваю на всю, слегка нажимаю на газ, обороты возрастают, работает стабильно на всех цилиндрах но с еле заметным пропуском, что я сделал не так, в какую сторону курить, спасибо.... перечитал, очень интересная стат: я, спасибо...

спасибо, почитаю...

интересно...но получается в принципе если подсос то смесь по логике вещей обедняется, а не как в моем случае пере обогащается

Можно попробовать, но чесно говоря не вижу смысла, машына едет просто Супер, простой 1.5

Спасибо за совет, сделаю как вы сказали... Спасибо за комент, но проблема 100 процентов не в акб и проводах...

Отпишусь по проделанной работе...

Спасибо, парочку видео посмотрел, будем регулировать как рекомендует Гуру...

Зазор на возд. заслонке 6мм, был 4мм, завелась нормально через несколько часов простоя,при етом перестала ехать, что говорит о том что уровень слишком мал, на етом же уровне на утро опять завелась плохо,, какым принцыпом регулировать пуск. устройство на Озоне так никто не отписал, других регулировок, кроме как гнуть тягу, я не нашел... а потом и двигатель

Рассказываю что сделано на данный момент, система зажигания исправна на 100 процентов, поменял все што можно было поменять, по карбюратору, регулировка уровня не помогает, регулировка пусковой системы тоже, тормозной вакуум тоже исправный, короче говоря некчему придраться, а она не хочет как следует заводится...я уже не знаю что делать...я в печали...

Ви имеете ввиду как заменить кольца не снимая двиг? понял, спасибо за ответ, я думаю рано мне еще кольца менять

Постараюсь бути

Тяжку которая идет от маленького вакумничка к заслонке, что б она открывалась на необходимый зазор, винтик на вакумничке есть маленький желтый без какой либо гаечки....

Зделал меньше уровень, завелась нормально, но перестала ехать, вернул обратно, завтра с утра увидим....

Короче говоря, залез в карб, сделал немножко меньше уровень бензина, подогнул тяжку на воздушной заслонке, тоесть на пусковом устройстве, вечером попробую заведу, отпишусь.... Вы имеете ввиду тот винтик что по центру, латунный, маленький, крутить пока не пробовал, лучше переспросить....

крышку менял на заведомо рабочую, не помогло... Спасибо Вам за совет, попробую подрегулировать, троить начинает сразу после пуска, я бы даже сказал, двоит.... Спасибо, поиграюсь с карбом, отпишусь, он новый, лазил я в него один раз менял ВЖ на первую камеру, поставил 150 ,был 170, так как при более резком нажатии на газ машына не хотела ехать, расход устраивает, 10л город, 7.5- 8.5 трасса.... первая кам.вж150-тж107,вторая кам.вж170-тж162.... будем пробовать, спасибо....

на холодном, или на прогретом двигателе?