angtar
-
Публікації
15 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем angtar
-
-
Тока он точеный тяжелый будет - тяжелее, чем штамповка родная.
Не подскажешь вес шкивов помпы - большого и маленького (см.пост №1)
-
январь 7.2 лучше но программ на него нет.
здесь: http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?act=idx есть практически всё...
-
Может и баянище, но:
Как мужчины и женщины меняют масло
Женщины:
1. Остановиться в сервисе по пути домой, когда на счетчике 3000
с прежней замены масла.
2. Выпить чашку кофе.
3. Через 15 минут оплатить работу и уехать.
Расходы:
Замена масла $20.00
Кофе $1.00
Итого $21.00
Мужчины:
1. Заехать в магазин автозапчастей и за 50 долларов купить масло, фильтр, очиститель для рук, освежитель воздуха и наполнитель кошачьего туалета.
2. Обнаружить, что канистра с отработанным маслом полная. Вылить рядом с гаражом на землю.
3. Открыть бутылку пива и выпить его.
4. Поднять машину домкратом. Искать подпорки 30 минут.
5. Найти подпорки под педальной машиной сына.
6. От раздражения открыть пиво и выпить его.
7. Поставить под двигатель емкость для отработанного масла.
8. Искать накидной ключ 19Х22.
9. Прекратить поиски и взять рожковый ключ.
10. Отвинтить сливную пробку.
11. Уронить сливную пробку в горячее масло, в процессе поимки пробки облиться горячим маслом.
12. Вытереться от масла.
13. Пока масло сливается, выпить еще пива.
14. Искать ключ для фильтра.
15. Прекратить поиски, проткнуть фильтр отверткой и отвинтить его.
16. Пиво.
17. Пришел приятель уладить вопрос, отложить замену масла до завтра.
18. Назавтра. Вытянуть полный поддон отработанного масла из-под машины.
19. Разбросать наполнитель кошачьего туалета по маслу, разлитому в процессе выполнения пункта 18.
20. Пиво. Пива нет, все выпито вчера.
21. Идти в магазин за пивом, купить пива.
22. Установить новый масляный фильтр, не забыв сначала нанести тонкий слой масла на прокладку.
23. Вылить первые поллитра масла в двигатель.
24. Вспомнить про сливную пробку из пункта 11.
25. Быстро найти сливную пробку в отработанном масле.
26. Быстро установить на место сливную пробку, пока все свежее масло не вылилось на пол.
27. Из-за скользкой от масла руки не удержать ключ и удариться костяшками пальцев об острый край.
28. От боли в костяшках пальцев дернуться и удариться головой о картер двигателя.
29. Грязно выругаться.
30. Поднять ключ и бросить его.
31. Ругаться еще 10 минут, потому что ключ попал Мисс декабрь 1992 в левую грудь и измазал ее.
32. Все вычистить, заклеить пластырем костяшки пальцев.
33. Пиво.
34. Пиво.
35. Залить еще 4 поллитровые канистры масла в двигатель.
36. Пиво.
37. Опустить машину с подпорок.
38. Ненарочно сломать одну подпорку.
39. Отодвинуть назад машину и рассыпать наполнитель кошачьего туалета на свежее масло из пункта 23.
40. Сделать пробную поездку.
41. Встретить полицию, остановиться, объяснить, что права и документы на машину в гараже, дыхнуть в трубочку.
42. Вернуться в гараж.
43. Отдать права полицейскому.
44. Через 3 дня. Забрать с другом машину со штрафной площадки.
45. Выходя из машины возле гаража, наступить в масло, вылитое в пункте 2, поскользнуться, упасть в масло, ударившись головой об машину.
Расходы:
Запчасти $50
Пиво $12
Новая подпорка $75
Залог $1000
Штраф $200
Химчистка $75
Итого $1412
-
чем на больший ток рассчитан диод, тем он меньше будет греться на малом току и выше надежность...
нет гарантии, что при выбросе тока по каким-либо причинам диод не вылетит и ты останешься без зарядки...
говорю тебе это как инженер-электрик...
Anatoly правильно говорит, если пробьет диод - ничего не случиться.
смотря как диод пробьется...
если замкнет - то напруга уменьшится, а если выгорит - то увы...
вот ещё тема про внешний РН:
http://www.semerka.info/content/regulyator_napryazheniya_rn_14_dlya_lada_2107
-
а не маловато ли будет по току?
КД202 рассчитаны на 5А ...
Все современные интегральные РР (за некоторым исключением)
рассчитаны на максимальный ток 5А
так что имхо достаточно будет, разве что прилепить его(диод) на какой-то радиатор ...
чем на больший ток рассчитан диод, тем он меньше будет греться на малом току и выше надежность...
нет гарантии, что при выбросе тока по каким-либо причинам диод не вылетит и ты останешься без зарядки...
говорю тебе это как инженер-электрик...
-
Начал вчера эксперимент - кальциевый АКБ + родной генератор с диодом в цепи возбуждения (КД202). Напряжение выросло с 14 до 14,8-15,0 на повышенных оборотах. Будем смотреть состояние АКБ - уровень электролита, степень заряда при езде.
а не маловато ли будет по току?
КД202 рассчитаны на 5А (http://www.chipinfo.ru/dsheets/diodes/202.html), надо бы поставить диоды с прямым током 10А, хотя бы эти: http://www.chipinfo.ru/dsheets/diodes/213.html
а эти: http://www.chipinfo.ru/dsheets/diodes/2997.html по-моему вообще вечные будут...
-
та я б с удовольствием заменил его на другой, но вот только финансы не позволяют... Он ведь не дешёвый
а на разборках не смотрел?
у нас он 1000 руб стоит, а новый себе брал за 3400
в принципе диодный мост и РН не так уж дорого стоят...
-
Можно ли убрать шоколадку с её места? Поставить щётки без неё. И как это сделать?
У меня стоит РР внешний и в шоколадке я не нуждаюсь собственно
по-моему, то, что тебе надо:
http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=8569
но я бы поменял генератор на 2112 (80А или 90А), тем более что они:
1. мощнее
2. проблем с установкой нет
http://www.mzma.net/club/articles/read.php?id=414
если будешь ставить, внимательно посмотри ссылку по РН, я давал выше её, чтобы правильно подключить генератор, т.к. они разные по схеме подключения
вот ещё достойный вариант замены:
http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=20335&st=0&p=402646entry402646
-
еще раз внимательно почитай мой предыдущий пост и подумай что ты мне ответил
повторюсь ещё раз: для кальциевого АКБ 14 вольт зарядного напряжения мало, ему надо от 14.5!!!
то, на какое напряжение настроены РН я прекрасно знаю, у самого стоит на 2108 кальциевый АКБ, пока родной гена (55А) давал 14 вольт - акб не заряжалась нормально, при включении всех потребителей падало до 12.2 вольт, поставил генератор 9402.3701 (80А) с РН 7931.3702и4 - напряжение на ХХ сразу после запуска 14.7 вольта, т.к. РН термокомпенсированное, напряжение с прогревом уменьшается, проблема с зарядкой акб исчезла...
свой старый генератор буду ставить отцу на его М-2140 (естественно, доработаю РН на повышенное наряжение), его 40А тоже не тянет кальциевый акб...
если интересно, вот ссылка по РН:
-
наши рр настроенны на 14.0в все что выше этого напряжения есть ненормальная работа какого либо узла. А то что есть акб 60 за 1500гр выдерживающие долгую работу на15 вольт это вроде не новость.хочу обратить внимание на то что 14.6 вольт это уже перезаряд. И если вы приедете на оформление гарантии на акб то продавец после замера напряжения а не тока отправит вас к электрику так как напряжение должно быть не более 14.2 вольт. Причина перезаряда бональна это потери напряжения по пути следования к контакту возбуждения
зарядное напряжение зависит от типа аккумулятора, здесь про это насписано:
ты хоть по ссылкам почитал что-нибудь?
если нет, то популярно объясняю: если стоит обычный свинцовый аккумулятор, то для его зарядки достаточно 14.2 вольта, а если стоит кальциевый АКБ (их сейчас 95%), то ему для нормальной зарядки надо минимум 14.7 вольта!!!
поэтому для нормальной зарядки кальциевой АКБ надо повышать напряжение до 14.7В...
-
Всім привіт!
Знайшов в товариша в гаражі карбюратор СОЛЕКС 21041- 1107010. Весь у грязюці і піску, нижня площина вигнута, відсутні деякі деталі. Вже понаходив трохи інформаці по ньому, але ще треба дещо. Дифузори 23/23. Хочу поставити на двигун 1,5 л УЗАМ.
Підкажіть будь-ласка, які емульсійні трубки мають стояти в цьому карбюраторі, а то згідно таблиць, тільки один жиклер правильний ГТЖ 95. Хтось бачив в продажі ремкомплекти до даного карба?
тут посмотри тарировки:
Нема в цій таблиці мого карбюратора, є 21041-1107010-10, але там не такі жикльори, як в 21041-1107010
твой карбюратор 21412-1107010 (21041-1107010 по классификации ДААЗ)
Найди книгу "Своими Силами - Карбюраторы Солекс. Обслуживание и ремонт":
-
Начало ноября. Очень длинная очередь на шиномонтаж. В очереди железная дисциплина. Иногда ОООЧЕНЬ крутые тачки проезжают мимо очереди к боксам. Там они разворачиваются, очень быстро возвращаются и встают в конец очереди. Их гонит не совесть, не злоба др. водителей, не монтажники... В конец очереди их гонит объявление на листе формата А4:
"Лица нетрадиционной сексуальной ориентации обслуживаются ВНЕ ОЧЕРЕДИ!"
Администрация СТО.
у нас он ходит с такой концовкой:
"В конец очереди их гонит объявление на листе формата А4:
"Члены партии "Единая Россия" и лица нетрадиционной сексуальной ориентации обслуживаются ВНЕ ОЧЕРЕДИ!""
-
хочу обратить внимание на то что 14.6 вольт это уже перезаряд. И если вы приедете на оформление гарантии на акб то продавец после замера напряжения а не тока отправит вас к электрику так как напряжение должно быть не более 14.2 вольт. Причина перезаряда бональна это потери напряжения по пути следования к контакту возбуждения
зарядное напряжение зависит от типа аккумулятора, здесь про это насписано:
-
Всім привіт!
Знайшов в товариша в гаражі карбюратор СОЛЕКС 21041- 1107010. Весь у грязюці і піску, нижня площина вигнута, відсутні деякі деталі. Вже понаходив трохи інформаці по ньому, але ще треба дещо. Дифузори 23/23. Хочу поставити на двигун 1,5 л УЗАМ.
Підкажіть будь-ласка, які емульсійні трубки мають стояти в цьому карбюраторі, а то згідно таблиць, тільки один жиклер правильний ГТЖ 95. Хтось бачив в продажі ремкомплекти до даного карба?
тут посмотри тарировки:
Создание прибора для замера мощьности двигателя
в Автоелектроніка
Опубліковано:
Немного в тему...
Мощностной стенд.pdf