Капитошко

ну например в переделках не всегда в наличии голова из под 1.7, обычно 1.5 оставляют. а так кроме того стоит дописать какой там поддон на 2141 или на задоприводую, что в навесном в комплекте есть и тд, и самое главное , каким маслом его рождение обмывали?, лили сразу хорошее, или первый пуск и пробег до 300км был на мазуте? (хуле ж дорогое заливать на столь малый срок) Кстате история замен тоже важна по пробегу, ну и такие мелочи что делалось с мотором,а что не делалось

поддон на 2141 тоисть стоит у меня на 41, в навесном все что нужно, так как машина перестала ездить вчера, рождения обмывал полусинтетикой, не дорогой и не самой дешевой, потом залил синтетику COMMA , походу капиталка за жизнь вторая была, заменено все, поршня, вкладиши, кольца, прокладки, коленвал и голова шлефовались на 0,25, реставрирувались шатуны, свечи стоят от субару (немного долгые то подложили шайбы), машиной ездил 2,5 года, так как двигатель был не в лучше состоянии до ремонта то лил всегда полуситетику не дорогую до ремонта, катал не много, восновном вечером по девках))

вроде 331.10 нужно глянуть точно

в барахолку топик религия запостить не позволяет?

так я еще не продаю, интересуюсь стоит ли снимать и продавать или нет, так вот что б не засорять барахолку, СПРОСОМ интересуюсь тут

Двигатель после капиталки, пробег около 4 тис. км, на масле после обкатки прошел 1,5 тис.км, одно что нужно поменять поменять прокладку и смазать герметиком между блоком и поддоном как течет немного масло, реально такой жвижек продать за 3200 грн ?

Спасибо

Подскажите пожалуста какой зазор клапанов (или как правильно сказать) должен быть на движке 1.7 , и на сколько затягивать гайки динамометрическим ключом?

Кто то ставил на 2141 и воозможно вообще поставить суппорта от какой то иномарки вместо родного москвичевского? Нужно что то переделывать?

1.Проверь предохранитель.Меня предохр задолбал.2.Снимаешь контакты с датчика,соединяешь их - вент работает ,значит датчик .

Смотрел вроде все целые. Завтра попробую вент соединить

Подскажите пожалуста, как проверить или сломался и не работает вентилятор или возможно датчик накрылся и не запускает его. Спасибо

если мотор УЗАМа а коробка была на движке ВАЗовського двигателя, так она стает без проблем по УЗАМ или нужно что то менять?

с двиглом читал, а так просто не можна засунуть коробку?

Возник вопрос, можна ли поставить КПП от Ауди на 2141, под двиг УЗАМ 1,7? Много ли нужно переделывать, а то как то мне не везет с коробками москаля...Может кто то юзал.

Спасибо за ответы

блин, действельно что то не туда написал ( прошу простить

Собственно сабж, плохо (можна сказат совсем не поливает) поливает на окно, проблема может быть с моторчиком который в омивайке? А можна его заменить или нужно полностю ее менять ?

Сообственно сабж, но интересует такой нюанс, торпеду нужно ставить от Опеля 91 года или подойдет и от 94-96 года ? Может кто что то подскажет

Прошу подсказки стоит ли заменят "Солекс" на 2141 с двигателем 1,7 на карб из "восмерки" аля менший розход и т.д. и т.п. прошу все за и против, Спасибо

Всем большое спасибо

Подскажите пожалуста, так как я "деревяный", с каким ЦО и ЕТ должни быть легкосплавы для 2141 , что розболтовка 4*108 я знаю. Спасибо

Подскажите как в 2141 запустить печку, открыл заслонку под капотом, знизу возле ног опустил, как нет переключателя на панели, а дует холодным..Что и как правильно сделать??

Слышал что на Москвич 2141 стает ВУТ от АУДИ,  там много гемора и нужно что то переделовать или можна просто поставить , а то с етим троит движок ....

есть движок 1,6 жигулевский стоял в АЗЛК 2141 , стан не знаю, как брал москвича а розборку....хазяин говорил что в харошом состоянии...

ЫЫЫЫ

Закрыть краник )

чего то в 41 я не обнаружил краника, а заслонки вроде все закрыл, а всеравно....

Постоянно греет печка, в солнышко не очень приятно ездить, как можна решить проблему?