Игoрь

Спасибо, сайленты получил, передние поставил вчера, доволен результатом, надеюсь и дальше все будет ок. Жаль что нет на рулевые тяги, будем искать.

за это лето покрашу, поцеплю задний бампер и сфоткаю, а ща есть на что смотреть только спереди

Проблема аналогичная, ток подклинивает один левый передний суппорт, тот который большего диаметра. при резком нажатии на педаль он клинит и не возвращается назад. при слабом нажатии не срабатывает. когда заклинил, его даже монтировкой сдвинуть не возможно, но при откручивании винта прокачки двумя пальцами его можно задвинуть назад.

Надоели выскакивающие трубчастые предохранители на каждой яме, хочу поменять блок чтобы были штекерные предохранители. Кто делал, от чего подходит?

и у мя проблема та же. на 5 л бензина проехал 28 км без прогрева двигателя, машина не едет а чхает, двиг колдырит как алкаша с бодуна. Зажигание выставлено по меткам как в книге написано, провода и свечи проверил, нагар рыжий на свечах, карб ДААЗ 2140 двиг 3317

Поварил, собрал двигатель, вчера покрасил... Покрасил по-колхозному, времени выготовить нет, да и не умею, это просто не мое. С товарищем который маляр-штукатур но никогда не шпаклевал машину... Через дня три-четыре уже пофоткаю в сборе!

Отличная подборка! Я даже часть из этого в и-нете не нашел. Респект автору!!!

тема закрыта.

У мя ГБЦ полностью в раковинах, в остальном не разбираюсь. Главное чтобы качественно ну и не дорого

Проверь высоковольтные провода...

в т/п написано 29018

Двигатель 3317 полностью, к/в 3317 0.25 ремонт, поршневая 3317-новая. Машина 98г.в. М-29018 производства КАРЗ

Позвоню. Спасибо.

На 2141 задний возле АШАНА но это не по теме.

Киев, Ты у меня весной бампер покупал...

Доварил машину, начал собирать двигатель. Перемыл все, Шлифонул КВ, купил новую поршневую, все шестерни, прокладки, перемыл все бензином из компрессора. Возникли вопросы: как, что, куда??? Обзвонил знакомых, взял книги, мнения по сборке противоречивые. Прошу совета! как правильно и с чего начинать? Первое что остановило - как правильно устанавливать гильзы есть ли там резиновые или медные кольца, садить гильзы на герметик как в книге написано или на солидол как рекомендуют знакомые автомеханики?? Почему? Состояние блока нормальное, раковин почти нет. Очень жду советов!

Переварил машину полностью. Антикор сделал, осталось покрасить и собрать двигатель...

Вот еще фотки аппарата при покупке, на днях сфотографирую его сейчас, и выложу, уже после поварки, ко вначале погрунтую.

С 2005 года в гараж где он стоял ворота не открывали по осень 2010, сомневаюсь что он...

Значит не судьба ему 2901 Святогор стать... прийдется просто решетку поменять и будет похожа на Святогор... Кто-нибудь покупал Харьковского производства? как с качеством?

А можно с 41 на Святогор переделать? Че для этого надо? у мя в машине телевизор все равно менять надо. Варили его много раз, и ща снова надо варить и тянуть. Битая она...

Вы его снизу не видели. завтра еще фотки при покупке выставлю. я с него в металлолом вывез 140 кг, (не мало). это именно срезанное с кузова, при сварке полтора листа(3м.кв. двойки металла) и 2 листа единицы ушло. это еще нет порогов... Все гнул или собственноручно, или на заказ на фирме на ул. Бориспольской, чтобы больше не прогнило по максимуму из 2мм металла

Фото когда пригнали...

По кузову подходит много, но много и уникального, например бампера, боковины, самая редкость - дверь задняя и проем ее, они разбиваются до разрывов, замки,( я поставил от ВАЗ 2104 вместе с дворником), усилители и дополнительные лонжероны (кузов прибл на 40 см длинней чем у 41го) ну и по мелочам.

У мя есть микроавтобус на все случаи жизни, просто есть страсть к редким машинам, люблю выделяться из потока.