alexfox1

Спасибо понял буду дальше химичить.

Зажигание ставил раньше, без изменений. Винта два но на вторую камеру зажат.

Здравствуйте. У меня проблема с настройкой, если выставляю винт жадности на 1,5 оборота расход около 13л/100км но пр этом двиг греется, еду с работы домой это 15км температура доходит до 100. думал что то с радиатором, проехал на бензине то же расстояние температура в норме 85, попробовал открутить винт жадности на один оборот температура в норме но стал жрать заправил 17л и проехал 70км бак пуст, что может быть? Двиг под 92 компрессия по 12атмосфер в каждом редуктор Томасетто 07, карб Солекс 08 с врезанными штуцерами.

Blues. Из чего крышку сделал? И делал ли штамп в доль крышки.

Болты я открутил, при чём открутились нормально, а вот за крышку все магазины облазил подавцы на меня смотрят, как на предурка, мол чё я от них хочу. Вот такая беда.

Прогнила крышка люка водяной рубашки, хотел купить новую в продаже нет, б/у что нашёл тоже в плачеаном состоянии. Чем заменить крышку люка водяной рубашки?

В итоге, переделал на прямую (без ГВУ) как в копейке, так как надо ездить, тормоза пока лучше чем были. Но тема остаётся открытой.

После 35 лет эксплуатации вышел из строя ГВУ; на половину наполнен тормозухой, доафрагма пробита, пружина диафрагмы лопнула, хотелось бы его восстановить может кто знает где можно приобрести запчасти к этому девейсу, у нас обходил все магазины нет не чего.

Увожаемые форумчане подскажите. проблема в том, что в последнее время появился низкочастотный гул сопровождающийся вобрацией во всём салоне при движении начиная с 55-60 км/ч и выше на 80 и больше в салоне хоть бери уши затыкай. И не понятно с какой стороны шумит, так как шум по всему салону. Раньше такое проявлялось после буксов зимой, но потом когда постоит изчезало,  а сейчас постоянно.

Пока только подварил, пошпатлевал, прогрунтовал и нанёс первый слой краски. Извените за качество снималось и 3 часа ночи при плохом освещении.

Вот фотки до ремонта.

Вот наконец то и я, решил создать свой гараж. А история покупки моего ИЖа была такой, в июне 2010г купил (так что-то накотило) сие чудо, за 3000гр. Состояние было скажем не очень, стояла она 2года во дворе у бывшего хозяина. Краска в некоторых местах потрескалась, передняя резина совсем лысая, тормоза с третьего - четвертого качка, в коробке 3ю выбивало и коробка гудела страх. Из плюсов карбюратор Солекс 08, коробка ВАЗ ну и не гнилое днище. В последействии было заменено водяная помпа, коробка, резина, фары под цоколь Н4, спидометр от ВАЗ 06, сидения от 21412, стекла стопов, поворотов, габаритов. В начале декабря на гололёде скинуло с дороги в кювет и перекинуло на крышу, сейчас понемногу восстанавливаю. Фотки позже.

Читай внимательнее ветку.

Боьшое спосибо.

А где номер можно найти на двигателе?

Подскажите пожалуйста как узнать по двигателю, дэфорсированный или форсированный.